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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 03:56  
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電動(dòng)平車(chē)主要分類(lèi):蓄電池系列平車(chē)
蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力,直流電機(jī)拖動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。而輸出軸心不正時(shí),或電機(jī)輕微掃膛,整個(gè)電機(jī)發(fā)出極高的“嗡嗡”聲,并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損,起動(dòng)力矩大,過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。它比KPJ、KPD兩種系列平車(chē)具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)性靈活性,能在彎道、道岔上行駛,運(yùn)行距離不受限制,對(duì)軌道無(wú)絕緣要求,故施工方便費(fèi)用低廉。
電動(dòng)平車(chē)操作注意事項(xiàng):
啟動(dòng)開(kāi)關(guān)不能行走時(shí)應(yīng)立即檢查,防止燒壞電機(jī)或?qū)е缕渌鹿剩?
開(kāi)動(dòng)設(shè)備前必須首先發(fā)出信號(hào),查看運(yùn)動(dòng)方向無(wú)人、無(wú)障礙物方可開(kāi)動(dòng),起、停平穩(wěn)不準(zhǔn)碰撞終點(diǎn)擋鐵。
電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行時(shí)噪聲過(guò)大的問(wèn)題的處理辦法
1、電氣控制柜故障:異常噪聲發(fā)生在控制回路一般發(fā)出“哼”的噪聲,大多是接觸器出現(xiàn)了故障(如接觸器觸頭接觸不良、電壓等級(jí)不符、磁芯被卡等等),應(yīng)對(duì)故障接觸器進(jìn)行檢修,無(wú)法檢修時(shí)必須更換,處理后,噪聲自行消除。
2、電機(jī)故障:立即停機(jī),檢查電動(dòng)平車(chē)電機(jī)是否單相運(yùn)轉(zhuǎn),或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障,這些都會(huì)使電機(jī)有異常響聲,不同故障的響聲位置及高低和音別不同,單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),整個(gè)電機(jī)發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲;而軸承損壞時(shí),會(huì)在軸承附近,發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲;而輸出軸心不正時(shí),或電機(jī)輕微掃膛,整個(gè)電機(jī)發(fā)出極高的“嗡嗡”聲,并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音。總之,應(yīng)根據(jù)噪聲的不同,找出故障,進(jìn)行逐項(xiàng)檢修,恢復(fù)電機(jī)正常性能,當(dāng)電機(jī)故障未處理時(shí),禁止使用電動(dòng)平車(chē)。8V以上,電解液比重并不升高,充電之初,電動(dòng)平車(chē)蓄電池就會(huì)出現(xiàn)冒氣泡現(xiàn)象。
3、減速箱故障:停機(jī)檢查,首先確定電動(dòng)平車(chē)減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤(rùn)滑油,使用中是否定期更換潤(rùn)滑油,如沒(méi)有按要求潤(rùn)滑,減速器不僅會(huì)產(chǎn)生過(guò)高的“嗡嗡”聲,還會(huì)過(guò)度磨損或損壞齒輪及軸承。
