一個車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機、主控機、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個滿足具體應(yīng)用需求的后臺管理軟件組成。

車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊，形成一個全硬件的車牌識別器，例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系，即硬件采用標準工業(yè)產(chǎn)品，軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標準工業(yè)產(chǎn)品，運行維護容易掌握，備品備件采購可以從任何一家產(chǎn)商獲得，不用擔心因為一家產(chǎn)商或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品久失效或采購困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品，對于使用者操作產(chǎn)品時更易操作及控制。對于后期的維護調(diào)試也更易于掌握。

車牌識別系統(tǒng)采取無接觸式智能卡技巧，首要經(jīng)過在車輛上裝配具備必需頻率的電磁波發(fā)射裝置，并在所需求的查驗位置裝配勘測裝置殺青對車輛的自動辨認，另一哪類步驟為經(jīng)過攝像頭搜羅車輛圖片，并應(yīng)用圖片辦理、圖片解析和造型辨認技巧自動辨認車輛執(zhí)照號碼。

哪類步驟穩(wěn)定性較強，但需求事前在待測車輛上裝配所需設(shè)置，這在不少境況下是難以殺青的。而基于圖片辦理的步驟具備投資少、順應(yīng)性強、裝配庇護便利等特性，而且不妨把車牌辨認同車型、車色、車速的辨認結(jié)合起來，構(gòu)成功能完善的車輛消息管理體系。因而，交通管理部門、公路管理部門均將基于圖片辦理的車牌辨認體系當作首。

車牌識別技術(shù)是計算機視頻圖像識別技術(shù)在識別中的一種應(yīng)用，要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達到96%，漢字的識別率可達到95%。隨著發(fā)展，車牌識別技術(shù)又加強了六大全新技術(shù)的運用。

　　車牌識別技術(shù)的六大技術(shù)運用

　　1、嵌入式處理系統(tǒng)

　　傳統(tǒng)的高清系統(tǒng)中，系統(tǒng)將相機拍的圖片發(fā)送給工控機等處理系統(tǒng)進行識別處理和存儲等操作，這樣對傳輸和處理設(shè)備的要求非常高，很難達到系統(tǒng)的設(shè)計處理能力要求。

　　2、圖像與處理的集成設(shè)計

　　獨立完成全圖像拍攝、車牌識別、體色識別、速度等功能。車輛信息后，由結(jié)果組裝和通信模塊打包，通過以太網(wǎng)上傳到終端服務(wù)器，增強了系統(tǒng)的處理能力，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰簡單，易于擴展。

　　3、反饋控制的全天候高清晰成像

　　整個成像系統(tǒng)是一個由智能高清攝像機、智能補光燈和成像控制軟件組成的精密系統(tǒng)，它們之間的有序配合和反饋控制使得白天和晚上抓拍的車輛圖像清晰度高，確保車身、車牌和車輛前排司乘人員面部特征都清晰可辨。

　　4、身體顏色識別

　　車牌識別系統(tǒng)可以自動區(qū)分車輛是暗還是亮;識別了十種常見的車身顏色，包括白色、銀色、灰色、黑色、紅色、深藍色、藍色、黃色、綠色和棕色，其他顏色屬于其他顏色。

　　5、視頻輔助觸發(fā)和速度測量

　　使用視頻觸發(fā)器作為輔助觸發(fā)器，當線圈觸發(fā)器失效時，可以在短時間內(nèi)報警，更換線圈進行觸發(fā)工作。這樣，用戶可以在時間獲得故障信息，在問題解決之前仍然可以有效地監(jiān)控道路運行狀態(tài)，實現(xiàn)不間斷監(jiān)控和及時響應(yīng)。