液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或者擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的液壓設(shè)備。但是當(dāng)我們不使用的時(shí)候，不要放在外面，要存放起來(lái)，但是大多數(shù)人的存放方式都是不標(biāo)準(zhǔn)的，今天就來(lái)為大家介紹一下液壓油缸的存放方法。

使用完后，要用柴油或是煤油清洗干凈然后，在上面涂刷潤(rùn)滑油亦或是內(nèi)外表面噴柴油。然后用布或油紙包裝好、并在其內(nèi)涂抹好抗銹油。之后則是放入木箱中、并在干燥沒(méi)有腐蝕物質(zhì)的環(huán)境中存儲(chǔ)，這樣的存放方式利于增加液壓油缸的使用壽命。液壓油缸擺放時(shí)需豎直放，以免鋼筒彎曲變形。

其次，需要將液壓油缸溝槽尺寸公差與密封件的配合。往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封的形式很多，常見(jiàn)的有L型、U型、V型、與Y型等，其形狀多為唇形密封。往復(fù)運(yùn)動(dòng)唇型密封相當(dāng)廣泛地應(yīng)用于液壓系統(tǒng)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸內(nèi)。

這種密封件受壓面呈唇型，在安裝時(shí)有很小的過(guò)盈量，使唇緣與密封面充分接觸，產(chǎn)生密封作用。當(dāng)油缸工作時(shí)，隨著壓力的升高，其接觸力與接觸面積增大，密封性能隨壓力增大而提高。而在油缸回程時(shí)壓力降低，接觸面積與接觸力下降，密封性能隨之降低。

對(duì)于液壓油缸，其在原理上，都會(huì)涉及到很多具體知識(shí)，是有哪些呢？在液壓油缸原理上，對(duì)于液壓傳動(dòng)原理，應(yīng)怎樣來(lái)正確理解？

液壓油缸原理中，對(duì)于液壓傳動(dòng)原理的正確理解，其具體是為：將油液作為工作介質(zhì)，并通過(guò)密封容積的變化，來(lái)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的傳遞等。同時(shí)，通過(guò)油液中的壓力，來(lái)進(jìn)行動(dòng)力傳遞。從而，來(lái)達(dá)到預(yù)期目的和效果。

液壓油缸中的壓力，應(yīng)根據(jù)設(shè)備大小、使用場(chǎng)合要求等，來(lái)進(jìn)行選擇和確定，以便選到合適的。一般來(lái)講，是大型設(shè)備的話，是為31.5MPa,中性設(shè)備為16MPa,小型設(shè)備則為8MPa。