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發(fā)布時間:2020-12-26 12:27  
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提高絞車原理:(1)平時提高工作時,固定不動在左方帶座軸承上的驅(qū)動器液壓缸促進(jìn)挪動輪轂沿主軸在固定不動輪轂拖動,進(jìn)而帶動曲軸,并使齒塊沿固定不動輪轂的豎直方位滑軌拖動,使齒塊與內(nèi)齒圈齒合,如圖所示中處在a的運(yùn)行狀態(tài)。這時,驅(qū)動力從主軸傳送至外齒圈,再到齒塊上,根據(jù)兩邊滑軌傳送到主題活動滾桶上。主軸帶動滾桶一起旋轉(zhuǎn),進(jìn)行提高或下發(fā)每日任務(wù)。查看制動盤和閘瓦作業(yè)表面上是否有油污,如有油污,要進(jìn)行清洗潔凈,不然因?yàn)殚l盤和閘瓦沾油使摩擦系數(shù)急劇下降,影響制動力矩,構(gòu)成嚴(yán)峻的設(shè)備事端和人身事端。(2)調(diào)整繩長時,制動系統(tǒng)先卡緊鋼絲繩卷筒制動盤,驅(qū)動器液壓缸帶動挪動輪轂沿主軸在固定不動輪轂拖動,進(jìn)而帶動曲軸,使齒塊與內(nèi)齒圈分離出來,如圖所示中處在b的運(yùn)行狀態(tài)。就可以開展調(diào)繩實(shí)際操作。安徽省特力重工機(jī)械礦山設(shè)備生產(chǎn)制造有限責(zé)任公司技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運(yùn)送絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦用車、提高絞車、刮板機(jī)等礦山設(shè)備商品和零配件。
礦用防爆提高絞車的平時檢查和維護(hù)保養(yǎng)
按時檢查設(shè)備
(1)檢查并且用鐵錘,檢查各一部分的聯(lián)接構(gòu)件(如地腳螺栓,螺栓,針等)是不是松脫,并觀查齒合齒輪減速機(jī)的檢查孔。
(2)檢查汽車機(jī)油進(jìn)氣系統(tǒng)的工作中標(biāo)準(zhǔn)和剎車系統(tǒng)的情況。
(3)檢查標(biāo)示螺帽的深層以點(diǎn)亮建筑,并維護(hù)設(shè)備和設(shè)備,這類狀況是一切正常的。
(4)檢查轉(zhuǎn)動構(gòu)件的可靠性,比如滾動軸承震動,中央部委和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的地腳螺絲(螺絲)是不是松脫。
(5)側(cè)傾維護(hù)裝置已檢測。
(6)試著松掉信號裝置并檢測各種各樣信號(包含全部位,起動,終止,應(yīng)急信號等)。尤其是在平峒或井下峒室安裝的提升機(jī),因制動盤包裝箱體積較大,無法在巷道內(nèi)運(yùn)輸,須取出制動盤后運(yùn)入安裝地點(diǎn),運(yùn)輸時采用礦用平板車,如放置時底部未墊平,加工途中顛簸極易造成變形。
(7)檢查全部接觸點(diǎn)(信號板,電機(jī)轉(zhuǎn)子操作面板,換相等)的接觸點(diǎn)磨壞,誰能夠恢復(fù)點(diǎn)燃(用金剛沙布和小刮尺)或拆換以維持觸碰。
(8)在檢查和調(diào)整密封圈,滾動軸承等繩子離合的狀況下,皮帶盤轉(zhuǎn)動。
(9)開展檢查以改進(jìn)海運(yùn)集裝箱以及附設(shè)組織的構(gòu)造(比如汽車停車站,聯(lián)接裝置,鐵籠等)是一切正常的。
(10)檢查垂釣用彈黃系統(tǒng)軟件的安全系數(shù),連動裝置和潤化裝置等設(shè)備。
(11)檢查井筒裝車設(shè)備(比如汽車機(jī)械設(shè)備,汽車登山者,鏜床,汽車停車站或汽車油箱基座,防護(hù)門等)的工作中。
(12)依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,檢查起重吊裝鍍鋅鋼絲繩的生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn),并為鋼絲繩卷筒布局鍍鋅鋼絲繩。
安徽省特力重工機(jī)械礦山設(shè)備生產(chǎn)制造有限責(zé)任公司技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運(yùn)送絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提高絞車、刮板機(jī)等礦山設(shè)備商品和零配件。
礦井提升機(jī)運(yùn)輸操作及安全事項(xiàng)
1、作業(yè)前應(yīng)仔細(xì)檢查繩頭、連環(huán)、插銷、信號裝置、擋車裝置等是否完好,巷道內(nèi)有無雜物,有問題須處理后方可作業(yè)。
2、把鉤地點(diǎn)只許專職把鉤工一人操作,把鉤工有責(zé)任制止爬車和巷道內(nèi)行走人員,嚴(yán)禁行車時行人。
3、有下列情況不得掛鉤:(1)有變形或有裂紋連環(huán)、插銷,有影響運(yùn)輸安全的壞礦車未修理;(2)材料車未捆緊扎牢或高寬超過規(guī)定;(3)串車數(shù)超過規(guī)定;(4)檔車欄有問題;(5)有人員行走。
4、下放車時操作順序:(1)按規(guī)定數(shù)將礦車一個一個連好;(2)檢查岔道是否撥正,鋼繩是否在地滾上;(3)復(fù)查一遍礦車連接正確后,再打開擋車器;(4)將礦車推出,進(jìn)入斜坡,鋼繩帶緊后,無脫鉤跑車,再打車欄;(5)把鉤工進(jìn)入躲洞,發(fā)出下放信號,并觀察礦車運(yùn)行,如有跳道、脫鉤應(yīng)立即發(fā)出停車信號(“一?!?、“二拉”、“三放”);(6)關(guān)閉檔車器和檔車欄。并伴有聲光信號,當(dāng)操作人員未在設(shè)定值前減速時,裝置使被控系統(tǒng)自動投入減速運(yùn)行。
5、掛鉤時的操作順序:(1)按規(guī)定數(shù)將礦車一個一個連好;(2)檢查岔道是否撥正,鋼繩是否在地滾上;(3)把鉤工進(jìn)入躲洞,發(fā)出提升信號,并觀察礦車運(yùn)行情況,如有跳道、脫鉤應(yīng)立即發(fā)出停車信號;(4)礦車提升100米以上后,把鉤工方可出躲避洞進(jìn)行其它操作。(3)液壓盤式制動器作為新開發(fā)出來的一種制動器,其發(fā)展前景遠(yuǎn)大,尤其是將液壓——電氣控制結(jié)合在盤式制動器上,相信隨著液壓和電氣技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,會更有利于盤式制動器的發(fā)展。
6、摘鉤:把鉤工聽到下放或上拖礦車信號時,應(yīng)進(jìn)入躲避洞,并注意觀察礦車運(yùn)行情況,待礦車停穩(wěn)后再出洞摘鉤,如遇礦車跳道應(yīng)及時發(fā)出停車信號。
7、礦車跳道,不準(zhǔn)用絞車硬拖。