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我們?cè)谑褂枚ㄖ崎_(kāi)關(guān)電源充電時(shí)會(huì)忽略很多小細(xì)節(jié)，比如說(shuō)充滿了不拔、充整晚、充滿后只拔電器不拔開(kāi)關(guān)電源造成長(zhǎng)時(shí)間的空載。這些被忽視的小細(xì)節(jié)會(huì)對(duì)開(kāi)關(guān)電源造成一定的影響。

空載就是不負(fù)荷。比如汽車(chē)發(fā)動(dòng)著后空檔原地停著不動(dòng)。電力線路在電源側(cè)已經(jīng)送電，但用戶一側(cè)沒(méi)接入任何負(fù)荷設(shè)備。

長(zhǎng)期通電工作，空載過(guò)長(zhǎng)，損壞的幾率要高得多。比如說(shuō)會(huì)有可能造成短路、溫度升高、充電時(shí)間變長(zhǎng)、電量消耗快等問(wèn)題。但是一般質(zhì)量好的開(kāi)關(guān)電源這種情況就要少很多。

太原市思微伏科技有限公司成立于2010年，是一家從事測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造的高新技術(shù)企業(yè)。主要產(chǎn)品有本質(zhì)安全型遙控器、本質(zhì)安全型電源、隨鉆測(cè)量?jī)x、漏電檢測(cè)儀及斷電儀。歡迎您來(lái)咨詢。

開(kāi)關(guān)電源雖然具有很高的效率，但是畢竟不是100％，而且開(kāi)關(guān)電源芯片的熱阻相對(duì)比較小，散熱能力相對(duì)差，所以一定要計(jì)算系統(tǒng)所需的電壓和電流，從而計(jì)算出系統(tǒng)的功耗，然后根據(jù)效率曲線計(jì)算出消耗在開(kāi)關(guān)電源芯片的上功耗，通過(guò)熱阻計(jì)算芯片的溫度是否超過(guò)芯片能承受的溫度，然后留出一定的余量的情況下，選擇芯片。

對(duì)于所有的開(kāi)關(guān)電源，當(dāng)負(fù)載出現(xiàn)突變時(shí)，會(huì)有一定的響應(yīng)時(shí)間，在這個(gè)突變期間，電源輸出電壓在瞬時(shí)會(huì)有一個(gè)短暫的超調(diào)過(guò)程，然后再回到正常輸出狀態(tài)，這就是動(dòng)態(tài)響應(yīng)；開(kāi)關(guān)電源一旦出現(xiàn)故障，應(yīng)以很快方式通知廠家，私自拆開(kāi)電源者除外。