電除塵器改造方式

1. 在爐門上方加裝煙氣導流板，導流板延伸到爐柱外側(cè)200mm，將煙氣導到車載吸塵罩內(nèi)。

2. 對兩臺裝煤進行改造，在煤箱前部，與爐柱間的位置加設(shè)密封罩。密封罩為L形，左右側(cè)與煤餅貼近，形成密封罩，減少野風的進入，使從碳化室逸出的煙氣從密封罩內(nèi)上升進入設(shè)在密封罩上部的吸塵管道內(nèi)。             

3. 對兩臺推焦車進行改造，在推焦桿及摘門機構(gòu)上部設(shè)置半密封吸塵罩。吸塵罩為二次捕集形式，在爐門外側(cè)正對炭化室設(shè)矩形吸風管道，吸風口正對炭化室。從炭化室逸出的70%的煙氣由此吸塵口捕集。在吸塵管道上方設(shè)大蓋板，蓋板左右兩側(cè)設(shè)擋風板，蓋板后側(cè)（操作室前部）延蓋板長度設(shè)吸塵管道，吸塵管道上延蓋板長設(shè)長縫形吸塵口，捕集前端未收集的約30%的煙氣。煉鐵廠對濾袋的安裝進行了改進優(yōu)化:在每個花板孔上方焊接1個套圈,套圈高度為30mm且與花板孔同心,將縫制于濾袋口的單層彈性脹圈緊貼套圈內(nèi)壁安裝,不但保證了濾袋的安裝高度平整、密封,而且使濾袋的安裝、拆卸為簡捷。

 4. 在滑線內(nèi)側(cè)設(shè)皮帶槽密封管道，管道上設(shè)四臺皮帶導通小車，裝煤車與推焦車各配一臺，車載吸塵罩的吸塵管道與皮帶導通小車連接，實現(xiàn)煙氣的導通。

 5. 除塵站設(shè)置工藝管道、粘附性煙氣吸附裝置、除塵器、平衡閥、預噴涂裝置、卸輸灰裝置、引風機組、煙囪、電氣控制等，風機采用變頻控制。

陰陽兩極自由懸吊：HHD電收塵器收塵系統(tǒng)和電暈極系統(tǒng)均采用三維懸吊結(jié)構(gòu)，當廢氣溫度過高時，收塵極和電暈極將按三維方向任意膨脹伸展,收塵極系統(tǒng)還特別設(shè)計了抗熱變鋼帶約束結(jié)構(gòu)，使得HHD電收塵器具有較高的抗熱變能力，經(jīng)商業(yè)運行表明，HHD電收塵器耐溫可達390℃。該產(chǎn)品還同時擁有獨特的可調(diào)試風帽，在設(shè)備上部可任意調(diào)整以適應各種大小風量，從而控制煙氣流速已確保其正常運轉(zhuǎn)，無論在多大的引風機作用下都不會帶水，腐蝕其配套設(shè)施，既降低了損耗，又減少了維護維修費用。

5.提高振打加速度,改善清灰效果水膜脫硫除塵器收塵極系統(tǒng)清灰好壞直接影響收塵效率，大部分電收器在經(jīng)過一段時間運行后都表示出效率下降情況，究其根源主要是收塵極板清灰效果差所致，HHD電收塵器利用新撞擊理論和實踐結(jié)果，改激進扁鋼撞擊桿結(jié)構(gòu)為整體型鋼結(jié)構(gòu)，又將收塵極的側(cè)部振打錘結(jié)構(gòu)刪繁就簡，使掉錘環(huán)節(jié)減少2/3實驗標明收塵極板面加速度從220G提高到356G

電除塵器的主體結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)，全部由型鋼焊接而成（如圖10—所示），外表面覆蓋蒙皮（薄鋼板）和保溫材料，為了設(shè)計制造和安裝的方便。不過，建議好平時經(jīng)常檢查電源線，以免因為老化引起故障，導致人身傷害。結(jié)構(gòu)設(shè)計采用分層形式，每片由框架式的若干根主梁組成，片與片之間由大梁連接。為了安裝蒙皮和保溫層需要，主梁之間加焊次梁，對于如此龐大結(jié)構(gòu)，如何均按實物連接，其工作量與單元數(shù)將十分龐大。按工程實際設(shè)計要求和電除塵器主體結(jié)構(gòu)設(shè)計，主要考察結(jié)構(gòu)強度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及懸掛陰極板主梁的大位移量。

對于局部區(qū)域主要考察陰極板與主梁連接處在長期承受周期性打擊下的疲勞損傷；陰極板上灰塵脫落的頻率選擇；風載作用下結(jié)構(gòu)表面蒙皮（薄板）與主、次梁連接以及它們之間剛度的選擇等等。另外電除塵器的控制器也是其重要的組成部份，常用的是：ALSTOM EPIC III等。出焦除塵系統(tǒng)主要有：攔焦集氣罩、皮帶提升小車、平衡閥、伸縮節(jié)和端部消音、蓄熱式冷卻器、長袋低壓脈沖式布袋除塵器、風機機組、變頻器和輸灰系統(tǒng)等?？刂瞥龎m器的主要功能是調(diào)節(jié)電場的運行，控制對粉塵的荷電。智能化的控制器如ALSTOM的EPIC III可進一步提高除塵器的節(jié)能及減排效率。