空氣預熱器結構

底部推力軸承

轉子由自調球面滾子推力軸承支撐，底部軸承箱固定在支撐凳板上。轉子的全部旋轉重量均由推力軸承支撐。

底部軸承箱在定位后，將螺栓和定位墊板一起鎖定，并將墊板焊在支撐板上。底部軸承兩側均設有防護網，以防止空預器正常運行時無關人員靠近轉動部位而發(fā)生意外。底部軸承采用油浴潤滑。軸承箱上裝有注油器和油位計，并開有用于安裝測溫元件的1/2”BSP螺紋孔。

底部軸承箱下面配有不同厚度的調整墊片。用于現場調整轉子的上下位置和頂底徑向密封間隙的大小。安裝時還應適當增加墊片數量用以補償底梁承載后的彎曲變形。

轉子密封系統

空預器的密封系統由轉子徑向、軸向、環(huán)向以及轉子中心筒密封組成。

徑向密封

徑向密封片安裝在轉子徑向隔板的上、下緣。密封片由1.6mm厚的等同考登鋼制成，與6mm厚的低碳鋼壓板一起通過自鎖螺母固定在轉子隔板上。所有密封片均設計呈單片直葉型．徑向密封片用來減小空氣到煙氣的直接漏風。

對空預器的改造

其中對空預器的改造主要包括：

1） 為了避免空預器中溫段下部至冷段間的溫度在 NH4HSO4熔點溫度范圍內，可將空預器傳熱元件設為二段布置，或者三段布置 （熱端加防磨層），從而能夠避免 NH4HSO4的沉積區(qū)域分段導致的局部嚴重堵灰現象發(fā)生。

2） 為了便于清除空預器堵灰，可采用大通道的波紋板作為空預器的冷段材質。該方法能夠增氣的流通截面，使 NH4HSO4及其他灰塵雜質等不易粘附于表面。

3） 搪瓷材質表面較為光滑，不易黏附雜物，且易于清理，因此可采用在表面鍍搪瓷的方法增強換熱元件的抗黏附能力。

4） 空預器增設吹灰設備。采用過熱蒸汽為介質，清除受熱面的積灰。吹灰設備主要有蒸汽吹灰器、激波吹灰器和聲波吹灰器。