GCS于MNS的區(qū)別

1，原產(chǎn)地不同，GCS是國內(nèi)自主研發(fā)的，MNS是美國ABB研發(fā)的。

2，電流不同，GCS電流能做到4000A，MNS可以達(dá)到更高6300A。

3，抽屜機(jī)構(gòu)不同，GCS采用旋轉(zhuǎn)式推進(jìn)機(jī)構(gòu)，（CJG-1-3）,而MNS采用采用大連鎖。相比之下GCS抽屜比MNS抽屜抽插更加省力。

4，抽屜數(shù)量不同，GCS可以做11層抽屜，MNS可以做到9層。MNS可以做雙面柜，因此MNS可以做72個抽屜（有1/4抽屜，GCS沒有1/4抽屜），GCS能做22個抽屜（1/2抽屜）

電力電容補(bǔ)償?shù)膬?yōu)缺點

優(yōu)點

電力電容器無功補(bǔ)償裝置具有安裝方便，安裝地點增減方便；有功損耗小(僅為額定容量的0.4 %左右);建設(shè)周期短；投資?。粺o旋轉(zhuǎn)部件，運行維護(hù)簡便；個別電容器組損壞，不影響整個電容器組運行等優(yōu)點。

缺點

電力電容器無功補(bǔ)償裝置的缺點有：只能進(jìn)行有級調(diào)節(jié),不能進(jìn)行平滑調(diào)節(jié);通風(fēng)不良，一旦電容器運行溫度高于70 ℃時，易發(fā)生膨脹；電壓特性不好，對短路穩(wěn)定性差，切除后有殘余電荷；無功補(bǔ)償精度低，易影響補(bǔ)償效果；襄陽東津站(XiangyangdongjinRailwayStation)，位于于中國湖北省襄陽市，是中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站，2016年9月開工建設(shè)，預(yù)計2019年底投入使用。補(bǔ)償電容器的運行管理困難及電容器安全運行的問題未受到重視等。

低壓柜的故障分析

      馮工通過經(jīng)現(xiàn)場多年對低壓開關(guān)柜的事故統(tǒng)計表明，結(jié)合低壓開關(guān)本身原因進(jìn)行一些主要的分析，發(fā)現(xiàn)主要有操動失靈、絕緣故障、開斷、關(guān)合性能不良、導(dǎo)電性能不良，這幾方面原因。

一、 操動失靈

操動失靈表現(xiàn)為 斷路器拖動或誤動。由于高壓斷路器基本的功能是正確動作并迅速切除電網(wǎng)故障。若斷路器發(fā)生拖動或誤動，將對電網(wǎng)構(gòu)成嚴(yán)重威脅，主要是：

1、大事故影響范圍，可能使本來只有一個回路故障擴(kuò)大為整個母線，甚至全所、全廠停電

2、如果延長了故障切除時間，將要影響系統(tǒng)的運行穩(wěn)定和加重被控制設(shè)備的損壞程度3、造成非全相運行。其結(jié)果往往導(dǎo)致電網(wǎng)保護(hù)不正常動作和產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象，容易擴(kuò)大為系統(tǒng)事故或大面積停電事故。3）抽屜式開關(guān)柜防護(hù)等級高，如果使用地點的短路電流不大，不會在短路時“火燒連營”，其防護(hù)等級可達(dá)IP4X，這是GGD作不到的。導(dǎo)致操動失靈的主要原因有：1操動機(jī)構(gòu)缺陷、2斷路器本體機(jī)械缺陷3、操作(控制) 電源缺陷。

二、絕緣事故

斷路器絕緣事故，可分為內(nèi)絕緣事故與外絕緣事故。內(nèi)絕緣事故造成的危害，通常比外絕緣更大。

1、內(nèi)絕緣事故內(nèi)絕緣事故主要有套管和電流互感器事故，其原因主要是進(jìn)水受潮;其次是油質(zhì)劣化和油量不足。

2、外絕緣事故外絕緣事故主要是由于污閃和雷擊引起斷路器閃絡(luò)。污閃的原因主要是瓷瓶泄漏距離校小，不適于污穢地區(qū)使用;其次是斷路器滲油、漏油，使其瓷裙上容易積聚污穢而引起閃絡(luò)。

三、開斷、關(guān)合性能事故開斷、

關(guān)合任務(wù)是對斷路器嚴(yán)酷的考驗。絕大多數(shù)開斷、關(guān)合事故的主要原因是由于斷路器有明顯的機(jī)械缺陷，其次是缺油或油質(zhì)不符要求。也有是由于斷路器斷流能力不足。但前者較多，因為有相當(dāng)數(shù)量的事故發(fā)生于分、合小容量，甚至是分、合負(fù)荷電流。

四、導(dǎo)電性能不良事故

現(xiàn)場事故統(tǒng)計資料分析表明，導(dǎo)電性能不良故障主要是由機(jī)械缺陷引起的。其中有：①接觸不良。包括接觸面不清潔，接觸大小及接觸壓力不足;②脫落、卡阻。如銅鎢觸頭脫落等;③接觸處螺釘松動;④軟連接折斷等。