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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 02:58  
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氮氧傳感器安裝坐落于排放系統(tǒng)催化器的出口端,功效是測(cè)量NOx的排污原理:NOx傳感器是一個(gè)智能化傳感器,根據(jù)CAN總線(xiàn)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通訊,NOx傳感器開(kāi)展內(nèi)部的常見(jiàn)故障自確診,根據(jù)CAN總線(xiàn)將故障報(bào)告給ECU,NOx傳感器體與NOx模塊連在一起,是一個(gè)詳細(xì)的構(gòu)件,不能一部分拆換。常見(jiàn)故障方式:毀壞會(huì)造成 1、沒(méi)燒尿素;2、不可以給油;3、驅(qū)動(dòng)力不夠;4、CAN線(xiàn)通信不成功檢驗(yàn)方式:能夠應(yīng)用尿素泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)或是視頻上邊的NOx傳感器測(cè)試作用開(kāi)展測(cè)試,測(cè)試結(jié)果合格表明傳感器一切正常,測(cè)試不合格表明傳感器特性欠佳;
NOX傳感器分兩種:一種博士、另一種康明斯
探頭工作溫度—40到800度
診斷提示:
氮氧傳感器是一個(gè)智能部件,所以目前對(duì)氮氧傳感器的診斷應(yīng)該分為兩個(gè)部分,一個(gè)部分是氮氧傳感器線(xiàn)路的診斷,一個(gè)部分是氮氧傳感器自身工作性能的診斷;如何能夠做到對(duì)氮氧傳感器的診斷呢?
:線(xiàn)路的診斷在上面已經(jīng)說(shuō)的很詳細(xì),就是根據(jù)上面的表格進(jìn)行電壓測(cè)試;
第二:氮氧傳感器自身性能的診斷必須借助專(zhuān)用設(shè)備才能夠進(jìn)行診斷,比如氮氧傳感器測(cè)試設(shè)備,或者部分也具備測(cè)試氮氧傳感器的功能,我們按照專(zhuān)用設(shè)備的提示接好電源、接地、CANH和CANL,然后啟動(dòng)設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),檢測(cè)結(jié)束之后會(huì)提示診斷結(jié)果,
氮氧傳感器的重要NOx傳感器,由于產(chǎn)品運(yùn)用地理環(huán)境與眾不同,采用光催化式結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)陶瓷解決處理芯片,該結(jié)構(gòu)繁雜,但輸出信號(hào)穩(wěn)定、響應(yīng)速度快、壽命長(zhǎng),產(chǎn)品考慮到柴油汽車(chē)工業(yè)廢氣整個(gè)過(guò)程中對(duì)NOx的污水處理含量的檢驗(yàn)。陶瓷較為比較敏感預(yù)制構(gòu)件內(nèi)部包含很多陶瓷內(nèi)內(nèi)壁,牽涉到氧化鋯陶瓷陶瓷、三氧化二鋁及各種各樣Pt產(chǎn)品系列金屬?gòu)?fù)合材料導(dǎo)電漿料,其生產(chǎn)制造生產(chǎn)流程復(fù)雜,印刷油墨精度要求較高,原料秘方/可信性、煅燒法等配搭性要求需較目前現(xiàn)階段目前市面上廣泛的氮氧傳感器有三種:平五針、扁四針、方四針
傳感器的探頭是將氧敏陶瓷材料制成的陶瓷芯片裝配在金屬外殼中。實(shí)際應(yīng)用時(shí),探頭被安裝在汽車(chē)的尾氣管道中,陶瓷芯片會(huì)將尾氣中的濃度值以電壓的形式反饋到電控單元中。電控單元控制傳感器探頭的加熱溫度,并經(jīng)過(guò)一系列信號(hào)調(diào)理,后確定泵中氮氧化物濃度。電控單元通過(guò)CAN總線(xiàn)通訊,將測(cè)量氣體的數(shù)值實(shí)時(shí)發(fā)送給汽車(chē)總控制中心(ECU),為SCR噴射量提供依據(jù),以減少氮氧化物的排放。
一輛輛汽車(chē)走下流水線(xiàn),加入到城市交通;一座座火電廠建設(shè)發(fā)電,對(duì)本已不堪重負(fù)的空氣造成更多污染。隨著工業(yè)企業(yè)逐漸搬離各大城市,交通領(lǐng)域成為氮氧化合物、細(xì)微顆粒物(PM2.5)、灰霾、煙霧和其它嚴(yán)重空氣質(zhì)量問(wèn)題的主要源頭之一。

我國(guó)是世界上中重型商用車(chē)保有量和產(chǎn)量國(guó)家。研究開(kāi)發(fā)選擇性還原柴油機(jī)后處理系統(tǒng)不僅可有效控制柴油機(jī)尾氣排放,同時(shí)還可降低柴油機(jī)機(jī)內(nèi)凈化的難度,提高燃油經(jīng)濟(jì)性3%至5%,因此,開(kāi)展車(chē)用氮氧傳感器及催化凈化排氣后處理系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā),建立車(chē)用柴油機(jī)后處理系統(tǒng)的生產(chǎn)基地,為我國(guó)執(zhí)行嚴(yán)格的排放法規(guī)(國(guó)IV以上排放標(biāo)準(zhǔn))提供先進(jìn)的后處理裝置,對(duì)我國(guó)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)具有非常積極的社會(huì)意義。