一氧化碳（CO）做為一種無色無味的有毒性氣體，隨著私家車輛及地下車庫的普及，其導(dǎo)致的中i毒事件也頻頻見于報端。近年來國家對地下車庫一氧化碳檢測系統(tǒng)也開始要求 地下車庫的建設(shè)方便大家停車的同時，也帶來了一定的安全隱患，那就是地下車庫容易缺氧，車輛制動容易釋放一氧化碳有毒有害氣體。怎么辦？那就需要地下車庫一氧化碳濃度監(jiān)測檢測，使用地下車庫一氧化碳報警器（地下車庫co探測器）時時監(jiān)測地下車庫CO濃度，防止人員在地下車庫缺氧中i毒或者一氧化碳中i毒。

對地下車庫一氧化碳檢測系統(tǒng)也開始要求。產(chǎn)生CO較多的地方就是地下車庫了，而且地下車庫是屬于封閉或者半封閉的建筑，空氣流通自然不會順暢，地下車庫的環(huán)境污染主要來源于汽車尾氣，汽車尾氣的主要成分是一氧化碳。對人體組織缺氧，心臟和大腦的影響較為顯著

地下車庫是屬于封閉或者半封閉的建筑，空氣流通自然不會順暢，地下車庫的環(huán)境污染主要來源于汽車尾氣，汽車尾氣的主要成分是一氧化碳。對人體組織缺氧，心臟和大腦的影響蕞為顯著。

氣體控制器參數(shù)介紹說明

目前市面上出現(xiàn)的氣體控制器大概有以下幾種類型，今天我們就來分別介紹下這幾款控制器主機(jī)，讓大家有一個初步的了解！

1：也是多路控制器，8路分線和64路總線一體的信號傳輸，適合大型工廠和庫房安裝，兩種信號自由切換使用。

優(yōu)點：兩種信號同時存在，為客戶以后增加探測器節(jié)省費(fèi)用，帶6組聯(lián)動輸出模塊。

缺點：也是有些客戶只要8路分線的，不想要總線功能，想要價格便宜，沒辦法，這是一體的，不管是分線還是總線，用不用我們都是帶的有。

以上幾種控制器，客戶可以根據(jù)自身情況來選擇合適的主機(jī)，不要盲目的選擇價格，因為一分價格一分貨，總有他的道理！

氬氣在焊接中的應(yīng)用是什么？

對氬氣純度的要求氬氣是制氧的副產(chǎn)品,因為氬氣的沸點介于氧、氮之間,差值很小,所以在氬氣中常殘留一定數(shù)量的雜質(zhì)。焊接用氬氣按我國gb4842-84(氬氣及其檢驗方法)標(biāo)準(zhǔn)要求,其純度應(yīng)達(dá)到99.99%。具體技術(shù)要求見下表,如果氬氣中的雜質(zhì)含量超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),在焊接過程中不但影響對熔化金屬的保護(hù),而且極易使焊縫產(chǎn)生氣孔、夾渣等缺陷,使焊接接頭質(zhì)量變壞,并使鎢極的燒損量也增加。