如果卡友有購車需要，后一定到正規(guī)的二手車市場進(jìn)行選購，這才是明智的選擇、的做法，其品質(zhì)與售后服務(wù)要比私人車販子更有保障，只要自己注意認(rèn)真觀測跟仔細(xì)檢測，總能選中滿意的二手貨車。

近年來，二手車行業(yè)發(fā)展得如火如荼。廣大的卡友在換車之際，比較擔(dān)心的就是二手貨車是否能賣出一個好價格。

但大部分卡友在平時用車時疏忽了許多細(xì)節(jié)，使得二手貨車在評估時難以評出好價格。

新車的價格多少也會極大地影響車輛價格，例如：3年前以30萬購買的車輛，3年折價3萬元，而現(xiàn)如今該車輛同等配置新車只售價28萬，則該車現(xiàn)如今價格是以28萬為基準(zhǔn)進(jìn)行3年折價，該車現(xiàn)如今價值為25萬元而非27萬元。二手貨車的優(yōu)勢在于其性價比高，目前貨運(yùn)市場又不太景氣，所以很多貨車司機(jī)在購車時都會考慮二手貨車，但是二手貨車其中的貓膩很多，在選購時要注意以下幾點(diǎn)。這就是二手車價值評估所經(jīng)常用到的成本重置法，即：車輛現(xiàn)值=重置成本（重新購買一輛新車價格）－實(shí)體性貶值－功能性貶值－經(jīng)濟(jì)性貶值關(guān)于影響車輛價值的其他因素如：車輛是否帶保險還有幾個月的保險（保險是指大保險包含交強(qiáng)險、車損險、第三者責(zé)任險俗稱“大保險”）；車輛輪胎及易損件的磨損情況，買家買回家是否需要更換；車輛是否到達(dá)保養(yǎng)期限，到達(dá)保養(yǎng)期限的車輛買家買回去還需保養(yǎng)；車輛的小部件的破損這些都會算入買家購買成本從而影響車輛價格。

中國二手車市場受政策影響過大據(jù)了解，中國的二手商用車殘值比發(fā)達(dá)國家和其他發(fā)展中國家要低，5年的車在中國殘值只有45%，在發(fā)達(dá)國家殘值60%，其他發(fā)展中國家也有70%左右的殘值。在貨運(yùn)圈，市場環(huán)境變化也比較快，之前煤炭降產(chǎn)能時，一部分運(yùn)煤車就閑置了，找不到活干。舉個例子，在緬甸一輛2000年的三菱SuperGreat牽引車和一輛2013年的中國重汽HOWO牽引車對比，車齡更大，且大許多的三菱卡車二手價格比重汽還高。

二手商用車在國內(nèi)市場殘值低，銷售占比也低。2018年二手商用車銷售了308.7萬輛，只占二手車交易量的15%。

首先，買車前，要做到心里有數(shù)，想買的是哪幾款車，目前市場行情價多少。有些車商在網(wǎng)上車價報的很低，完全不符合市場行情，很多司機(jī)頭腦一熱貪便宜，后車沒買成錢財失去了，理智應(yīng)該放在首位。

第二：去外地前，要事先聯(lián)系幾個車主，先了解下車況和價格，然后找一兩個懂車的朋友，一同前往。二手車魚龍混雜，車況也參差不齊，有幾個懂行的朋友做參考，買到事故車的概率小很多。

第三：很多司機(jī)朋友買二手車，看重的是價格，同一款車價比四五家，誰的價格低買誰的，這種切不可取。俗話說：一車一況一價。車況好的，價格更高，車況和價格成正比，想在渾水中撿漏幾乎不可能。