中國叉車越來越多， 2017年對中國的叉車行業(yè)來說，注定了是一個不平凡的年份，從中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會剛剛公布的2017年的全年銷售數(shù)據(jù)來看，在2017年度，中國叉車的全年總銷售量已經(jīng)高達(dá)496738臺，又是毫無懸念地繼續(xù)成為全球排名首位的叉車生產(chǎn)大國和銷售大國，其中，新能源叉車發(fā)展節(jié)奏突然加速，勢不可擋，國內(nèi)的國產(chǎn)自主品牌市場份額繼續(xù)提高，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)、國際市場的雙增長，成績非常令人振奮。但是，我們一定不能因此而沾沾自喜，盲目樂觀，因?yàn)槲覀円獜囊粋€叉車大國進(jìn)步成為一個叉車強(qiáng)國還有著很遠(yuǎn)的路需要走，從整體上來看，我國叉車行業(yè)的產(chǎn)銷量增速明顯高于經(jīng)濟(jì)效益的增速，簡單粗暴的模仿明顯大于自我研發(fā)。2、保養(yǎng)維護(hù)：了解叉車發(fā)動機(jī)原理與構(gòu)造，液壓原理與構(gòu)造，剎車保養(yǎng)維護(hù)、液壓系統(tǒng)維護(hù)、電路系統(tǒng)維護(hù)、油路系統(tǒng)維護(hù)、冷車啟動方法、柴油機(jī)維護(hù)，轉(zhuǎn)向傳動知識、及電路等常見故障的分析、排除。

學(xué)員想要學(xué)好叉車，必定要對叉車熟悉透徹，簡單的要知道叉車的種類和車型：

1、集裝箱叉車采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力 8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn)，如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。

2、 側(cè)面叉車采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力 3.0～6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

淺談電動叉車成為叉車行業(yè)主流，首先電動叉車由于其操作控制簡便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動強(qiáng)度，這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車，電動車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢也已得到許多用戶的認(rèn)可。如今社會假東西太多，國力叉車培訓(xùn)學(xué)校教你如何辨別真?zhèn)尾孳嚭细褡C：首先看駕駛合格證上的字體是否符合技術(shù)規(guī)格要求，駕駛合格證的正、副頁字跡、材料或顏色是否一致，若不相符，則有可能是一真一假。另外，選用電動叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。這些方面來看，電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快，電動叉車市場份額也會越來越大的。