工業(yè)鋁型材表面經(jīng)過氧化后，外觀非常漂亮，且耐臟，一旦涂上油污非常容易清洗，組裝成產(chǎn)品時，根據(jù)不同的承重采用不同規(guī)格的型材，并采用配套鋁型材配件，不需要焊接，較環(huán)保，而且安裝、拆卸，輕巧便于攜帶、搬移極為方便。

鋁的機械性能

    所謂機械性能是指金屬或合金抵抗外力而不發(fā)生破壞的能力。

1. 鋁的抗拉強度和硬度都很低，鋁的純度越高，強度和硬度越低，而延伸率越高。加工性能也就越好。

2. 鋁的變形程度越大，強度和硬度越高，而延伸率越低。

3. 在一定的溫度范圍內(nèi)，溫度越高，強度、硬度越低，而延伸率越高。

4. 鋁的工藝性能良好，在冷態(tài)和熱態(tài)都有較高的塑性，可進行各種形式的壓力加工。如擠壓、軋制、沖壓、鍛造等。鋁可以焊接，但切削加工性能不好。 5.  鋁的比強度高

     鋁的力學性能不如鋼鐵，但它的比強度高?？梢酝ㄟ^添加銅、鎂、硅、錳、等合金元素，制成鋁合金，再經(jīng)熱處理，而得到很高的強度。鋁合金的強度比普通鋼好，也可以和特殊鋼媲美。

      導軌鋁型材在氧化加工之后，可能會出現(xiàn)氧化膜的顏色深一塊淺一塊的情況，這不僅僅預示著鋁型材的表面質量沒有達標，更是一些內(nèi)在問題的反映。若想選擇質量好的鋁門窗，我們就必須要知道鋁門窗的工作原理以及生銹的原因。所以，在遇到導軌鋁型材氧化膜色彩不均的情況時，我們應該及時找出原因，并給以解決。至于這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因，介紹如下：

      可能是由于工件面積過大，在操作時在槽內(nèi)擺動過大，邊緣和中心部位與溶液的接觸、更新、交換有過大的差異，從而導致氧化膜色彩不一致。減小工件擺動的幅度，可以避免顏色不均勻。

導軌鋁型材加工時部分包鋁層遭到破壞，被切削掉，外層包鋁屬鋁，被包的內(nèi)層是雜鋁，兩種鋁質差異較大，故氧化后出現(xiàn)斑點。

      還有可能是由于工藝操作處理不到位造成的，如：工件堿蝕處理不徹底，局部處原始氧化膜、污物未能除盡；堿蝕后沒有當即進行出光處理；工件在傳遞過程中接觸過異物。

      原來導軌鋁型材氧化膜色彩不均的原因是這樣的，既然知道了原因，那在以后的生產(chǎn)加工中再出現(xiàn)類似的情況，我們就不會無計可施了。

    臨沂君鵬氣動機電有限公司坐落于全國第三大批發(fā)城市─臨沂。臨沂成為魯、蘇、豫、皖地區(qū)zui大的商品集散地，京滬高速公路貫穿南北，日東高速公路直通海港，兗石鐵路橫貫全境，臨沂機場航線已延伸到國內(nèi)十幾個省市。南北交匯，海陸兼濟。