物聯(lián)網(wǎng)傳感器

物聯(lián)網(wǎng)傳感器也用于智慧城市的預(yù)測(cè)分析。通過(guò)傳感器，城市可以監(jiān)測(cè)從交通流量到停車(chē)位使用的一切。3)輸出控制【OutputControls】：用于控制是否輸出速度與加速度數(shù)據(jù)等。然后，城市可以利用這些數(shù)據(jù)來(lái)推動(dòng)政策決策——比如如何重新規(guī)劃交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)或增強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施投入。一些主要城市，例如莫斯科和紐約，已經(jīng)在使用智能傳感器的數(shù)據(jù)來(lái)指導(dǎo)城市政策。

利用物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)改善預(yù)測(cè)分析。當(dāng)公司能夠訪問(wèn)大量準(zhǔn)確數(shù)據(jù)時(shí)，他們可以使用預(yù)測(cè)分析來(lái)做出更好的決策。物聯(lián)網(wǎng)傳感器可以提供前所沒(méi)有的高質(zhì)量數(shù)據(jù)——使公司能夠顯著提高其預(yù)測(cè)未來(lái)的能力。在發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣噪聲以及大氣氣動(dòng)噪聲的作用下，火箭等飛行器結(jié)構(gòu)的振動(dòng)，在不平路面的作用下，各種車(chē)輛的振動(dòng)。這些傳感器已經(jīng)用于一些不同領(lǐng)域——比如制造業(yè)和智慧城市。隨著數(shù)據(jù)變得越來(lái)越有價(jià)值，組織將開(kāi)始尋找提高預(yù)測(cè)未來(lái)事件能力的方法，而物聯(lián)網(wǎng)傳感器也將變得越來(lái)越普遍。

振動(dòng)傳感器

軸承的類(lèi)型

磨損的或有缺陷的圓柱軸承或滑動(dòng)軸承，與存在缺陷的滾動(dòng)軸承有不同的振動(dòng)特征，知道設(shè)備的軸承類(lèi)型是非常重要的。 如果軸承是滾動(dòng)軸承，知道滾動(dòng)件的數(shù)量及軸承幾何尺寸是有幫助的。使用時(shí)將小頭（測(cè)力端）連向結(jié)構(gòu)，大頭（測(cè)量加速度）與激振器的施力桿相連。這些信息能幫助振動(dòng)分析人員準(zhǔn)確計(jì)算軸承內(nèi)外滾道，或滾動(dòng)件損傷缺陷產(chǎn)生的振動(dòng)頻率。