鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)性能實(shí)荷檢驗(yàn)與動測

1.對于大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)工程可進(jìn)行原位非破壞性實(shí)荷檢驗(yàn)，直接檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)性能。結(jié)構(gòu)性能的實(shí)荷檢驗(yàn)可按本標(biāo)準(zhǔn)附錄H的規(guī)定進(jìn)行。加荷系數(shù)和判定原則可按附錄H.2 的規(guī)定確定，也可根據(jù)具體情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

2. 對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載力有疑義時，可進(jìn)行原型或足尺模型荷載試驗(yàn)。試驗(yàn)應(yīng)委托具有足夠設(shè)備能力的專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)建筑的防水性能實(shí)際工程中可以從以下幾點(diǎn)保證或提高網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)建筑的防水性能：1、構(gòu)造措施，首先要熟悉鋼結(jié)構(gòu)防水構(gòu)造措施的各種做法，在實(shí)際工程中靈活運(yùn)用，防水材料該用的地方一定要用。試驗(yàn)前應(yīng)制定詳細(xì)的試驗(yàn)方案，包括試驗(yàn)?zāi)康?、試件的選取或制作、加載裝置、測點(diǎn)布置和測試儀器、加載步驟以及試驗(yàn)結(jié)果的評定方法等。試驗(yàn)方案可按附錄H制定，并應(yīng)在試驗(yàn)前經(jīng)過有關(guān)各方的同意。

3 .對于大型重要和新型鋼結(jié)構(gòu)體系，宜進(jìn)行實(shí)際結(jié)構(gòu)動力測試，確定結(jié)構(gòu)自振周期等動力參數(shù)。結(jié)構(gòu)動力測試宜符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄E的規(guī)定。

4 .鋼結(jié)構(gòu)桿件的應(yīng)力，可根據(jù)實(shí)際條件選用電阻應(yīng)變儀或其他有效的方法進(jìn)行檢測。

鋼結(jié)構(gòu)工程安裝之組裝知識

鋼結(jié)構(gòu)組裝前,應(yīng)按施工圖、施工方案及其下料單,清點(diǎn)和檢查加工件的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量和加工質(zhì)量,并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊30～50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。

組裝平臺及拼裝模具應(yīng)經(jīng)測平,組裝平臺平面高低差不應(yīng)超過4mm,并加以固定.構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件的組裝、焊接、矯正后進(jìn)行,以保證構(gòu)件組裝的精度。

組裝時應(yīng)進(jìn)行零件組裝的調(diào)整定位，以防止過大的外力強(qiáng)行組對，避免構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生附加應(yīng)力、產(chǎn)生疲勞或裂紋等缺陷。

組裝時應(yīng)防止焊接變形。為了保證焊接結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，防止焊接產(chǎn)生應(yīng)力、變形和裂紋等缺陷，所以本工程在組裝焊接時，選擇對稱法的施焊順序，焊縫布置的位置采用兩邊對稱，盡量減少焊縫和不等規(guī)格或異種鋼材相焊；采用較大的夾具將焊件固定以增加罕見的剛度；

采取反變形的措施，即在焊前進(jìn)行組裝，先將焊件向與焊接后產(chǎn)生變形相反的方向進(jìn)行人為的適量變形，以達(dá)到焊后抵消變形的目地。

鋼結(jié)構(gòu)工程的試驗(yàn)檢測工作

鋼結(jié)構(gòu)工程的制作及安裝施工的多項(xiàng)試驗(yàn)檢測工作是一般土建工程所沒有的，這些試驗(yàn)檢測項(xiàng)目主要有：鋼材原材有關(guān)項(xiàng)目的檢測（必要時），焊接工藝評定試驗(yàn)（必要時），焊縫無損檢測（超聲波、X射線、磁粉等）、高強(qiáng)度螺栓扭矩系數(shù)或預(yù)拉力試驗(yàn)、高強(qiáng)度螺栓連接面抗滑移系數(shù)檢測、鋼網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)承載力試驗(yàn)、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料性能試驗(yàn)等。作好這些試驗(yàn)、檢測工作要注意以下幾點(diǎn)：（1）要監(jiān)督委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行；（2）要堅(jiān)持取樣、送檢的見證制度，要避免試件與工程不一致現(xiàn)象；（3）對于部分檢測項(xiàng)目，具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)較少，路程較遠(yuǎn)，且費(fèi)用較高，在這種情況下，監(jiān)理工程師必須堅(jiān)持原則，態(tài)度明確，立場堅(jiān)定，及時督促承包單位落實(shí)這些工作，這是確保鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝質(zhì)量及施工進(jìn)度的必要措施，也是國家現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的“主控項(xiàng)目”。零部件的使用錯誤，本來應(yīng)該裝配2#零部件件，裝配的卻是3#另部件。

鋼結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用領(lǐng)域

目前來說，鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展是飛速的，那么一般鋼結(jié)構(gòu)主要運(yùn)用在哪些領(lǐng)域?適用在哪些領(lǐng)域?下面讓我們來簡單了解下：

1.重型廠房，吊車的起重質(zhì)量過大，這時就需要鋼結(jié)構(gòu)作為主要的承重骨架。

2.受到動力荷載影響的，由于鋼結(jié)構(gòu)的特性，其抗荷載能力是很強(qiáng)的。

3.大跨度結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)的跨度越大，自身荷載占的比重越大，鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢就突顯出來了。

4.臨時性的需要搬遷的結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)容易拆卸，施工方便。

5.高聳結(jié)構(gòu)以及高層建筑，這些建筑也是需要鋼結(jié)構(gòu)的支撐。

6.對密封以及耐高壓有要求的建筑或者容器。

以上就是對鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)用的范圍做了一個細(xì)致的概括，當(dāng)然，鋼結(jié)構(gòu)的運(yùn)用也越來越廣泛，同時也在不斷的發(fā)展中，其適用的領(lǐng)域也在擴(kuò)大和發(fā)掘中。