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發(fā)布時(shí)間:2021-08-16 11:51  
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停車場(chǎng)道閘安裝及保養(yǎng)方法
停車場(chǎng)道閘安裝方式
1.安裝期間要注意安裝的密封度,把道閘桿安裝至道閘機(jī)體,固定好。并把天線與道閘機(jī)體內(nèi)接通。
2.接通配電室電源,用遙控控制道閘,使道閘正常運(yùn)行。
3.一般,道閘的閘桿的選擇是有要求的,智能道閘標(biāo)準(zhǔn)桿長(zhǎng)為6米,道閘機(jī)體內(nèi)配重簧出廠也調(diào)節(jié)在6米桿處。
4.把道閘機(jī)體放置安裝位置,用道閘機(jī)體鑰匙打開箱,用螺絲刀沿底座板上腰型槽在地面劃線,并移開箱體。
5.要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行,在道閘機(jī)體和取電室之間地面開槽,下16管及電源線,控制線,把電源線下好。
外部保護(hù)保養(yǎng)
現(xiàn)在市面上的道閘都是由304不銹鋼做成,這種材質(zhì)具有防銹、堅(jiān)固耐用的特色。清理頻率可定為一周一次,主要是外表清潔,去掉銹斑點(diǎn),用軟布和化石粉將機(jī)箱外表擦亮,涂上防銹油,剛涂上的防銹油不要用手擦,等3-5小時(shí)天然烘干即。可手接觸,否則會(huì)破壞外表防銹的效果,DC12V,23A電池,使用壽命一年,留意替換電池,切勿受潮、摔打、碰擊。
停車場(chǎng)智能道閘的防砸技術(shù):
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛自動(dòng)化管理設(shè)備,是將車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技智能化產(chǎn)品,主要由控制機(jī)及系統(tǒng)軟件組成,可以提供實(shí)時(shí)監(jiān)控、圖像對(duì)比、車牌識(shí)別、認(rèn)證方式、流量管理、通道管制、線路規(guī)劃等多種功能。通道閘是管制人的進(jìn)出,地鐵、超市的進(jìn)出,就是通道閘的控制管理應(yīng)用的場(chǎng)所;道閘則是管理車流出入的系統(tǒng),經(jīng)常與停車場(chǎng)系統(tǒng)合并使用。雖然對(duì)面對(duì)于停車場(chǎng)道閘管理缺乏標(biāo)準(zhǔn),但是停車場(chǎng)道閘軋車甚至砸人還是十分受到重視的因此停車場(chǎng)系統(tǒng)方面也有相應(yīng)的防砸技術(shù)辦法,主要有:
地感防砸技術(shù),一般停車場(chǎng)都裝有地感,當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感觸發(fā)信號(hào)就會(huì)控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài),只要地感信號(hào)消失時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性,如果地感受到干擾,就有可能會(huì)失靈,而且地感只能檢測(cè)車輛,不具備防砸人的功能。

道閘施工工藝:
1、在剝離導(dǎo)線絕緣護(hù)套時(shí),不得損傷銅芯,銅芯如已氧化,應(yīng)將氧化物清除,線圈導(dǎo)線和饋線的連接應(yīng)確保接頭連接可靠,接頭封裝后應(yīng)能達(dá)到防水要求,在檢測(cè)器饋線端頭上,壓接接頭件(采用 3M 接頭),然后根據(jù)饋線的編號(hào)接到相應(yīng)編號(hào)的接線排上,并將饋線上的屏蔽層同機(jī)箱的外殼接地可靠地連接;
2、線圈繞嵌后取適量水泥和適量水配制粉漿,沿切割線邊緣涂刷一下,用 10#瀝青、55#瀝青各 50%配比,必須充分熱熔化后灌滿切割槽內(nèi),待瀝青冷卻后,用鐵鏟沿切割口將多余瀝青鏟凈;
3、部分車道受路面平整度、伸縮縫或標(biāo)線的影響,線圈位置可適當(dāng)調(diào)整;
4、電感量變化范圍:50~2000μH;絕緣電阻:≥10MΩ。
