潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降，同時(shí)還會(huì)有一些消耗，使數(shù)量減少。造成機(jī)油綜合性能的下降。對(duì)于新的成品潤(rùn)滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標(biāo)已失去了它原來(lái)的意義。汽車潤(rùn)滑油要適量，潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂統(tǒng)而言之,為潤(rùn)滑劑的一種,而所謂潤(rùn)滑劑,就是介于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間,具有減少兩個(gè)物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。

 船用潤(rùn)滑油是保證柴油機(jī)及其其他部件穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，以及延長(zhǎng)其壽命的必要保障.柴油機(jī)在工作的過(guò)程中，各個(gè)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相對(duì)的，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的原的油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，顏色透明度也可能是不同的。密度是其簡(jiǎn)單常用的物理性能指標(biāo)。粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流動(dòng)性越差。

 對(duì)潤(rùn)滑油的誤解，經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。潤(rùn)滑油對(duì)車有怎樣的作用我們都很清楚，汽車對(duì)我們?nèi)粘Ｉ钜呀?jīng)越來(lái)越重要了。所以我們對(duì)潤(rùn)滑油的要求也就越來(lái)越高了，潤(rùn)滑油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔?，而其真正使用性能又是?fù)雜的物理或化學(xué)變化過(guò)程的綜合效應(yīng)。潤(rùn)滑油一般為不易揮發(fā)的油狀潤(rùn)滑劑。