燃?xì)馄?chē)保養(yǎng)使用專(zhuān)用機(jī)油有必要嗎?

燃?xì)馄?chē)保養(yǎng)使用專(zhuān)用機(jī)油有必要嗎？

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)為汽油機(jī)改裝而成，除了使用壓縮外，還要使用汽油，此發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑既要照顧到汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用特點(diǎn)，還要照顧到使用的特點(diǎn)。大家都知道汽油發(fā)動(dòng)機(jī)只能使用汽油機(jī)油，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)只能使用柴油機(jī)油，兩者不能互換使用，這一點(diǎn)每位司機(jī)朋友及維修技師都明白的道理。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料變化時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)各工況發(fā)生了一定的變化，如燃料燃燒的副產(chǎn)物，未完全燃燒的產(chǎn)物，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度及各閥體的工作情況等都有一定的變化。

選擇發(fā)動(dòng)機(jī)的專(zhuān)用機(jī)油

機(jī)油溫度也比用燃油時(shí)高，持續(xù)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)造成普通機(jī)油過(guò)早氧化，逐漸喪失潤(rùn)滑功能，從而加劇機(jī)件磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，排放惡化。因此要求潤(rùn)滑油既具有較好的性，又要耐高溫，抗腐蝕，抗磨損。

再有液化氣汽車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油還必須是低灰份潤(rùn)滑油，因?yàn)楦呋曳轁?rùn)滑油在燃燒室高溫作用下會(huì)形成堅(jiān)硬沉積物，使活塞，進(jìn)氣門(mén)磨損加重，甚至形成早燃，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。所以要求潤(rùn)滑油含的灰分不能太高。

普通發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油是無(wú)法滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，使用后必然造成發(fā)動(dòng)機(jī)油早期變質(zhì)，影響油品的使用壽命和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的溫度相對(duì)較高，燃燒產(chǎn)的積碳多，生成的酸性物質(zhì)多，這些問(wèn)題都是普通潤(rùn)滑油所不能解決的，所以我們?cè)诒ｐB(yǎng)時(shí)就要選擇發(fā)動(dòng)機(jī)的專(zhuān)用機(jī)油。

燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油有什么要求?

燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油有什么要求？

適當(dāng)?shù)牧蛩猁}灰分

不像汽油、柴油那樣容燒不完全，氣體燃料很難留下雜質(zhì)既是的優(yōu)點(diǎn)，也是它的缺點(diǎn)。沒(méi)有雜質(zhì)反而對(duì)排氣閥或閥座起不到潤(rùn)滑油的效果，因此需要依靠潤(rùn)滑油燃燒帶來(lái)少量灰分進(jìn)行保護(hù)，灰分太少會(huì)導(dǎo)致保護(hù)有限，使磨損加?。坏瑫r(shí)，如果灰分太多的話(huà)，又會(huì)影響活塞、缸套的正常工作，因此硫酸鹽灰分必須保持適量，量太多了需要較高的堿值進(jìn)行中和，量太少了又需要潤(rùn)滑油加以補(bǔ)充。潤(rùn)滑油中的硫酸鹽灰分可分為無(wú)灰、低灰、中灰和高灰類(lèi)產(chǎn)品，要根據(jù)具體的車(chē)況、路況及使用周期而定。

燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑特點(diǎn)與潤(rùn)滑油的選用

燃?xì)馄?chē)也叫氣體汽車(chē)，是以L(fǎng)PG（）、CNG（壓縮）為燃料的汽車(chē)通稱(chēng)。

燃?xì)馄?chē)的潤(rùn)滑保養(yǎng)要比汽、柴油車(chē)苛刻。原因是“兩高一難”，即：高溫、高氮和難潤(rùn)滑。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度遠(yuǎn)高于使用汽柴油車(chē)輛，易促使?jié)櫥瓦^(guò)快老化，造成潤(rùn)滑失效和部件的早期磨損；閥座及部件干澀難潤(rùn)滑，極易產(chǎn)生過(guò)度磨損；排放的尾氣中氮化物多，促使機(jī)油過(guò)快變質(zhì)，油泥增多。

所以燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油與普通汽機(jī)油、柴機(jī)油相比性能上具有很大的差異性。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用油是根據(jù)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)特性研發(fā)的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，具有良好的氧化安定性，抵御燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油性能產(chǎn)生的影響；通過(guò)使用低灰或無(wú)灰添加劑有效控制灰分；通過(guò)減少機(jī)油沉積物，防止火花塞積炭、閥系磨損；更好的分散性能，抑制氮氧化物引發(fā)的機(jī)油黏度、酸值的快速增長(zhǎng)，減少沉積物。

汽、柴油機(jī)油是依照汽油車(chē)、柴油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和潤(rùn)滑特點(diǎn)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的，不能適應(yīng)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑特點(diǎn)，如若使用會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的損傷。