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發(fā)布時間:2021-08-14 19:45  

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 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將帶動未來需求

  產(chǎn)量方面,據(jù)介紹,2019年我國粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為9.92億噸和12.28億噸,同比分別增長8.3%和9.8%,創(chuàng)歷史新高;今年1—2月,我國粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為1.55億噸和1.67億噸,分別較去年同期增長3.1%和減少3.4%。

  從庫存變化來看,任竹倩表示,鋼鐵行業(yè)供需明顯受到疫情的影響,2月份粗鋼產(chǎn)量持續(xù)下降,多數(shù)短流程及電弧爐3月1日之前都處于停產(chǎn)狀態(tài),疊加高爐檢修,粗鋼產(chǎn)量持續(xù)下降。

  據(jù)日報(bào)記者了解,由于疫情造成交通受限,2—3月國內(nèi)鋼廠庫存激增,迫于疏庫壓力,部分鋼廠在2月份新增了檢修減產(chǎn),但整體減產(chǎn)力度不大。表示,隨著運(yùn)輸問題逐步解決,3—4月鋼廠高爐和生產(chǎn)線開工率開始上升。疫情暴發(fā)后,國內(nèi)鋼材累庫周期明顯延長,3月中旬五大品種庫存達(dá)到歷史峰值,目前庫存開始下降但仍處于高位。









 在看來,隨著國內(nèi)疫情得到有效防控,加之消費(fèi)旺季到來以及廢鋼價(jià)格下跌,預(yù)計(jì)未來國內(nèi)高爐和電爐開工率將繼續(xù)保持回升態(tài)勢,因此國內(nèi)鋼材資源供應(yīng)過剩壓力較大。

  任竹倩認(rèn)為,各地市場、倉儲、物流自2月下旬陸續(xù)復(fù)工,市場受宏觀及基本面影響,持續(xù)振蕩下行,隨著建材日成交量恢復(fù)至15萬—20萬噸,3月10日價(jià)格底部有所回升,但需求與供給矛盾依然明顯,價(jià)格再度出現(xiàn)反復(fù),長材強(qiáng)、板材弱。華東地區(qū)碼頭倉庫本周已經(jīng)開始逐步恢復(fù),但有部分倉庫可能直接面對公共衛(wèi)生事件沖擊,復(fù)工時間難以明確,持續(xù)延后。

  需求方面,任竹倩說,疫情蔓延對全球經(jīng)濟(jì)帶來很大沖擊,多數(shù)機(jī)構(gòu)預(yù)測全球經(jīng)濟(jì)增速較2019年將下降一個百分點(diǎn)左右。同時,這也反向沖擊國內(nèi)經(jīng)濟(jì)。我國作為全球供應(yīng)鏈中的重要一環(huán),疫情帶來的逆全球化也對未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成進(jìn)一步的沖擊。








近1個月以來,伴隨著國際疫情不斷蔓延和價(jià)格大幅下跌,國內(nèi)鋼價(jià)也出現(xiàn)了震蕩下跌走勢。截至4月2日,螺紋鋼主力合約RB2010收盤價(jià)格為3229元/噸,較3月初收盤價(jià)格3473元/噸下跌244元/噸。RB2005合約與RB2010合約的價(jià)差由1個月前的貼水51元/噸擴(kuò)大到目前的升水144元/噸,價(jià)差擴(kuò)大195元/噸。上述行情變化的主要原因?yàn)橐韵?點(diǎn):一是技術(shù)修復(fù)接近尾聲,反彈動能不足;二是漲價(jià)去庫存是一個偽命題;三是農(nóng)民工復(fù)工帶來廢鋼價(jià)格下跌,從而帶動黑色系成本下沉;四是實(shí)際社會庫存大于網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)的庫存。除了上述4個原因之外,國外疫情的超預(yù)期快速蔓延、國際價(jià)格大幅下降以及全球的瘋狂暴跌顯然也助推了國內(nèi)鋼市的這波下跌走勢。









 隨著近期國內(nèi)疫情逐漸得到控制,各企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐,各地的一大批重大基建工程恢復(fù)施工,鋼材需求狀況亦逐漸好轉(zhuǎn)。不過,任慶平指出,目前國內(nèi)各地下游用鋼企業(yè)的復(fù)工情況不盡相同,全部復(fù)工還需時日。而且,疫情防控還不能有所放松。這些,都是影響后期“鋼需”的不確定因素。

  任慶平特別指出,新冠疫情在全球快速蔓延,導(dǎo)致全球主要經(jīng)濟(jì)體受到?jīng)_擊,自然也會到波及我國外貿(mào),我國鋼材出口面臨的形勢不容樂觀。3月7日數(shù)據(jù)顯示:2020年1月~2月份,我國累計(jì)出口鋼材781.1萬噸,同比下降27.0%。如果全球疫情繼續(xù)惡化,我國鋼材出口狀況難以改善,這也會直接波及國內(nèi)鋼材市場行情走勢,或?qū)⒓觿鴥?nèi)鋼材市場供需矛盾。