5.封閉木箱fully sheathed case箱面用木板等釘合或制成的封閉狀態(tài)木箱。6.花格箱open crate箱面用木板條等釘合制成的柵欄狀木箱。這就要求在設(shè)計(jì)安排和結(jié)構(gòu)布局上要考慮多種因素對包裝箱結(jié)構(gòu)尺寸的影響。7. 鋼絲捆扎箱 wirebound case用鋼絲將箱板連接組成各箱面，并用箱檔加固制成的木箱。8.膠合板箱plywood case膠合板箱：用木材作箱檔，用膠合板作箱面制成的木箱。膠合板箱由于裝箱的靈活性、對裝載物的適應(yīng)性和重復(fù)使用性，被運(yùn)用于機(jī)械、化工、電子、五金以及其他領(lǐng)域。含有箱板和固緊連接件，并且箱板通過固緊連接件構(gòu)成相鄰箱板相互垂直的包裝箱，在每一個(gè)箱板外表面四周邊緣分別固定有一定數(shù)量的鋼卡釘連接件，相鄰箱板上的鋼卡釘連接件分別穿過位于該相鄰箱板垂直交接處的角鋼形連接件上設(shè)有的長條孔，并且其端部反向折彎固定，使相鄰箱板垂直固定連接，并構(gòu)成包裝箱。9.竹膠合板箱case with plybamboo用木材作框架或箱檔，用竹膠合板或木膠合板作箱面制成的木箱。10. 木框架瓦楞紙箱 case with wood-framed foberbord結(jié)構(gòu)采用木質(zhì)，箱面采用瓦楞紙板制成的復(fù)合木紙箱。11.可拆卸木箱dismountable case可拆卸木箱的介紹：圍板箱包括托盤、箱體、箱蓋，通過疊裝方式并由一段以上的圍板組成；圍板由四片或六片木板和合頁組成；合頁固接于相鄰的兩片木板的角部，頁體下部具有向下延伸并向外彎的合頁腳，合頁腳內(nèi)側(cè)套接于托盤的角部外側(cè)或下一段圍板轉(zhuǎn)角處的合頁上部外側(cè)。12環(huán)保木箱是指利用廢棄物制作的木箱，主要是指利用使用過的廢棄木頭，木箱，木材，稻草，木屑等木質(zhì)品經(jīng)過高溫加工成板材，然后制作成需要的規(guī)格的木箱，這種叫環(huán)保木箱

用途

1. 木箱：適用于各種貨物及產(chǎn)品的國內(nèi)或出口的包裝，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。木包裝箱廠也為防振木包裝箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算、選材、制造積累了有效經(jīng)驗(yàn)。2. 滑木箱：適用于大型機(jī)械、機(jī)電產(chǎn)品或重型設(shè)備和生產(chǎn)流水線的包裝運(yùn)輸。3. 花格箱：適用于較大塑料件、布匹或汽車玻璃等產(chǎn)品的國內(nèi)運(yùn)輸包裝。4. 圍板箱：是一款可反復(fù)循環(huán)使用的新型包裝，適用于緊固件、金屬球、沖壓件等不規(guī)則產(chǎn)品的包裝，是出口到歐洲的產(chǎn)品包裝的不二選擇。5. 膠合板箱：適用于一般普通商品的包裝運(yùn)輸，單箱裝載總質(zhì)量一般建議不超過2噸。

叉車作業(yè)時(shí)， 1運(yùn)輸保護(hù) 實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸保護(hù)的方法就是集裝箱或卡板在貨運(yùn)車廂等運(yùn)輸設(shè)備之間的空隙保持很小，產(chǎn)生周期性上下顛簸和搖晃，帶有氣壓計(jì)的充／吸通過一個(gè)比較長的橡皮管與充氣閘門相連，并把它空氣袋拿出來存儲，在使用空氣袋時(shí)。7、免熏蒸木箱適宜那種比較粗笨的，運(yùn)送旅程長、價(jià)值高的產(chǎn)品的運(yùn)送包裝。層的 木箱包裝 承受的壓力，該方法不僅避免了碰撞，是影響 木箱包裝 安全運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要因素，若堆碼松散。便于操作，充滿空氣的襯墊被放置在貨運(yùn)車皮、集裝箱、載重汽車或者貨船里，它對集裝箱或卡板的裝卸保護(hù)有直接的影響，易造成 木箱包裝 破損。在搬運(yùn)過程中，首先把它空著放置在需要阻塞的空間里，而動壓力比靜壓力對 木箱包裝 的危害更大，往往是影響裝卸安全的重要因素， 木箱包裝 易與車廂或相鄰 木箱包裝 發(fā)生碰撞，汽車、火車等運(yùn)輸工具啟動、變速、轉(zhuǎn)向、剎車會使 木箱包裝 的速度改變，確保 木箱包裝 內(nèi)易損元件的安全運(yùn)輸，對卡板和集裝箱進(jìn)行保護(hù)也是一個(gè)不可忽視的環(huán)節(jié)，收貨人能通過用充／吸排放空氣袋中的空氣，也能減少棱角的損壞，空氣袋可重復(fù)使用30～40次， 運(yùn)輸過程中造成 木箱包裝 破損的原因有三個(gè)方面：沖擊、振動和壓力，裝卸集裝箱或卡板時(shí)，必須考慮叉車的載重中心，叉車必須叉起使木箱與地面留有空隙，。運(yùn)輸工具因路面狀況、路軌接縫、發(fā)動機(jī)振動、車輛防震性能、水面風(fēng)浪、氣流強(qiáng)度等因素，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，堆碼放置可提高運(yùn)輸工具空間利用率，裝卸保護(hù) 叉車作為搬運(yùn)過程中的搬運(yùn)機(jī)械，避免發(fā)生傾斜事故。

木包裝特性，定義

是指以木材為原料制造，并用于產(chǎn)品包裝。是古老的包裝容器之一，木材在包裝方面的用量僅次于紙包裝容器。而發(fā)展中國家的木包裝用量又比發(fā)達(dá)國家大得多，因此，木包裝容器在包裝容器中占有十分重要的地位。 

　特性：木質(zhì)包裝容器現(xiàn)在仍廣為應(yīng)用，是由于它具有許多優(yōu)越的特性： 　

①機(jī)械強(qiáng)度大，剛性好，抗機(jī)械損傷能力強(qiáng)，可承受巨大碼垛載荷。

②木質(zhì)容器彈性好，抗沖擊性能強(qiáng)，是裝載大型、重型產(chǎn)品的理想容器。

③木材耐腐蝕性強(qiáng)，不生銹，不污染內(nèi)裝物，宜于包裝具有腐蝕性的化工產(chǎn)品。

④木質(zhì)容器加工容易，用很簡單的工具即可做成，且試制和改進(jìn)也十分簡便。 　　

⑤木質(zhì)包裝可回收再利用，所以包裝成本較低，成為廢品時(shí)還可進(jìn)行綜合利用。 　　

⑥木質(zhì)容器便于吊裝，在運(yùn)輸和倉儲中，碼垛方便，能充分利用有效空間。 　　

⑦用膠合板制造的木質(zhì)容器，外表較美觀，并具有一定的耐久性、防潮性和防濕性。