提高擺線針輪減速器競(jìng)爭(zhēng)能力的一個(gè)新途徑—鑄鐵擺線輪

目前,擺線針輪減速器的核心零 件——擺線輪均采用GCr15軸承鋼制造(簡(jiǎn)稱鋼擺),其材料較貴,熱處理等工藝要求甚高,限制了整機(jī)成本的進(jìn)一步降低,影響了這種減速機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)能力。據(jù)科學(xué)分析了擺線輪齒面的接觸受力情況,指出:(1)齒面與針齒套之間存在著柔性沖擊和滑動(dòng)摩擦,認(rèn)為接觸處完全為純滾動(dòng)的認(rèn)識(shí)是不夠全的面的。(2)齒面滑速 并不高,一般不大于2m/s。(3)齒面接觸應(yīng)力也不高,處于球墨鑄鐵可能承受的范圍內(nèi)。從接觸強(qiáng)度、耐磨性、傳動(dòng)效率、沖擊噪音、工藝性等方面考慮,本 文提出以鑄鐵擺線輪(簡(jiǎn)稱鑄擺)代替鋼擺的技術(shù)方案。在一對(duì)外齒輪中，其運(yùn)轉(zhuǎn)為你逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，小齒輪向右轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪向左轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)多年的研討與對(duì)比試驗(yàn)證實(shí):(1)鑄擺經(jīng)一般常規(guī)的熱處理方法后,其接觸強(qiáng)度足夠

擺線針輪減速機(jī)安與使用

擺線針輪減速機(jī)減速機(jī)一般

擺線針輪減速機(jī)的潤(rùn)滑

1、潤(rùn)滑油的選擇及潤(rùn)滑方式見(jiàn)下表。立式減速機(jī)根據(jù)速比的不同采用潤(rùn)滑脂、油浴式、油泵潤(rùn)滑具體哪種潤(rùn)滑方式，請(qǐng)與我公

司咨詢或查閱隨機(jī)提供的《使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)》。齒輪油泵是與三相專用異步電動(dòng)機(jī)直聯(lián)。開(kāi)車前先啟動(dòng)油泵微電動(dòng)機(jī)，視油泵是否

曩油、否則應(yīng)將微電動(dòng)機(jī)接線換相、因油泵是按方向運(yùn)轉(zhuǎn)的。油泵處于正常工作后應(yīng)使油面高度保持在圓形油標(biāo)中線位置、油

薹毒油器應(yīng)安裝牢固、要定期清洗、以防堵塞、影響潤(rùn)滑效果，油泵與減速機(jī)端面聯(lián)接處有“O”型密封圈、防止?jié)B、漏油。

2、加換油制度

在較先一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)兩周后應(yīng)更換新油，并將內(nèi)部油污沖凈。以后可每3~6個(gè)月更換一次。若環(huán)境溫度較高或潮濕時(shí)應(yīng)適當(dāng)縮短換

據(jù)按。

1、擺線針減速機(jī)減速器在常溫狀態(tài)通常采用40 或50 機(jī)械潤(rùn)滑油潤(rùn)化，以便提升減速器的特性、增加擺線針減速機(jī)減速器的使用期，提議選用70 或90 極壓機(jī)油，在高低溫試驗(yàn)狀況下工作中時(shí)也可應(yīng)慎重考慮潤(rùn)滑脂。 2、立柱式安裝大行星擺線針減速機(jī)減速器要堅(jiān)決杜絕油泵斷油，以防止減速器的構(gòu)件毀壞。 3、給油時(shí)可擰開(kāi)電動(dòng)機(jī)軸上端的換氣帽就能給油。加點(diǎn)油時(shí)擰開(kāi)電動(dòng)機(jī)軸下邊的加點(diǎn)油塞，就能釋放污油。 4、頭一回給油運(yùn)行100鐘頭應(yīng)拆換新油，（并將內(nèi)部污油沖整潔）之后再持續(xù)工作中，半年拆換一回，假如工作中標(biāo)準(zhǔn)極端可適度減少換機(jī)油時(shí)間，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)減速器的常常清理和換機(jī)油（如3-6六個(gè)月）針對(duì)增加減速器的使用期擁有關(guān)鍵功效。在應(yīng)用全過(guò)程中應(yīng)常常填補(bǔ)潤(rùn)滑脂。吳橋偉鑫減速機(jī)廠銷售員盧東英提醒大家：買(mǎi)減速機(jī)不要只看價(jià)格，重要的是質(zhì)量。