小型大棚手扶履帶運輸車車架的設(shè)計

小型大棚手扶履帶運輸車車架的設(shè)計

車架是行駛系統(tǒng)機構(gòu)和車架的支重臺連接的部件，由支重輪撐起，車架的作用有兩個：

一是把整個機具的質(zhì)量通過車架傳遞到支重輪；第二是通過車架把履帶的行走運動傳給整個機具提供其行走運動。

對車架的要求是：

１、有足夠的強度和剛度；

２、結(jié)構(gòu)簡單，緊湊；

３、質(zhì)量要輕。

小型大棚手扶履帶運輸車車架考慮到履帶式行走機構(gòu)的旋耕機：要求機組輕、結(jié)構(gòu)簡單、易制造，同時其機組速度比較低，旋耕機的工作地面是旱地±壌或者水田，地面很軟，因此有一定的塑性，并且工作地面比較平坦，所Ｗ履帶行走時，外界不會造成太大的震動。在水田工作中，由于下陷比較深，不適合復雜的車架系統(tǒng)。綜合這些客觀情況，車架選用剛性的更適合。小型大棚手扶履帶運輸車運行前的準備作業(yè)小型大棚手扶履帶運輸車在開機前有必要要做好準備作業(yè)，這樣可以確保工程的質(zhì)量，還可以有用的確保作業(yè)功率，在開機之前建議先查看發(fā)動機的狀態(tài)，看一下有沒有反常，沒有反?？梢哉０l(fā)動。

同時，由于橡膠履帶采用的是整體式，它本身就有一定緩沖吸震的作用小型大棚手扶履帶運輸車車架設(shè)計首先考慮履帶的布置形式，然后考慮到在水田旋耕作業(yè)，下陷深度比收割機深，所Ｗ要保證足夠的行駛系統(tǒng)離地間隙。從Ｗ往經(jīng)驗來看，行駛系統(tǒng)小離地間隙一般為驅(qū)動輪變速箱底部與地面之間的距離，這里要求小離地間隙為３５０ｍｉｎ，所以設(shè)計車架時確定了驅(qū)動輪軸與下方橫梁有足夠的高度，從而確定行走車架。機油，即發(fā)起機的光滑油，能對發(fā)起機起到光滑、清洗、冷卻、密封、減磨等作用。

行走車架確定后初步確定支重輪、驅(qū)動輪、導向輪、拖帶輪等行走系零部件的位置。然后考慮柴油發(fā)動機和變速箱的安裝位置。車架的設(shè)計是隨著整機的設(shè)計一步步完善的，它和其他部件的設(shè)計是相互聯(lián)系，彼此制約的。為了簡化結(jié)構(gòu)、減少聯(lián)接件，小型大棚手扶履帶運輸車的支重臺車架和行駛系統(tǒng)機架做成整體式，即把它們焊接成一個整體結(jié)構(gòu)。準備好緊迫驅(qū)動軟管，將毛病履帶運送車熄火，卸下液壓馬達上的高壓油管接頭。

夏天使用小型大棚手扶履帶運輸車注意的事項

夏天使用小型大棚手扶履帶運輸車注意的事項

夏季應該怎樣正確使用小型大棚手扶履帶運輸車，以及如何正確保養(yǎng)履帶運輸車。夏季溫度較高，任何戶外的設(shè)備在使用的時候都要格外的注意，避免因高溫造成車輛的損壞，造成危險的發(fā)生，履帶運輸車也不例外。那么在夏季的時候我們使用該農(nóng)用車輛時，應該怎樣做才是正確的呢？

1、選用適當牌號的機油。一般應選擇高號機油，以防機油粘度不足，增加零件的磨損。南方一般選用14號柴油機油，北方一般選用11號柴油機油。

2、正確選擇負荷，避免超負荷作業(yè)。對于長時間行駛的小型大棚手扶履帶運輸車，中途應停車檢查輪胎溫度是否過高。若溫度過高，應將車停在蔭涼處慢慢散熱，不允許用冷水快速冷卻輪胎，以免造成損壞。

3、及時添加冷卻水。冷卻水應使用軟水，以減少水垢的生成。當柴油機高溫缺水時，嚴禁驟加冷卻水，以防缸套、缸蓋等炸裂或變形，應將柴油機低速運轉(zhuǎn)一段時間，待水溫降低后再加冷卻水。

4、小型大棚手扶履帶運輸車行駛中，注意檢查輪胎的充氣壓力。夏季輪胎的充氣壓力一般應比標準壓力低2～3%。停車時，輪胎應避免在強烈的日光下曝曬，以防輪胎過熱爆裂。

5、及時清洗冷卻系水垢。夏季機器升溫快，水箱易開鍋，更容易生成水垢。水垢過多，影響散熱效果，造成柴油機溫度過高。因此，夏季應注意及時清除水垢。

小型大棚手扶履帶運輸車履帶的運用與維護

小型大棚手扶履帶運輸車履帶的運用與維護

小型大棚手扶履帶運輸車履帶的運用壽命在很大程度上取決于作業(yè)環(huán)境和運用辦法。有必要重視對橡膠履帶早期磨損的防備，其辦法如下：

1 作業(yè)環(huán)境

橡膠履帶應避免與機油、柴油、潤滑脂等各種油類接觸，還應避免與酸、堿、鹽、等化學品的接觸。橡膠履帶應盡量避免在尖石、鋼筋、凹凸不平的地面行進，如果行進較遠應采用運輸車搬運。

2 正確運用的辦法

橡膠履帶運用后應及時進行沖刷，以避免橡膠履帶的腐蝕和磨損。行進過程中應盡量削減急彎，急彎極易形成脫輪損害小型大棚手扶履帶運輸車履帶，還會導致導向輪或?qū)к壸矒粜捐F，形成芯鐵脫落。經(jīng)常查看驅(qū)動輪、導向輪、支重輪的磨損狀況，驅(qū)動輪磨損嚴峻后使驅(qū)動輪齒與芯鐵嚙合傳動時空隙增大，發(fā)生較大的沖擊力，嚴峻時會將芯鐵勾出，磨損嚴峻的驅(qū)動輪、導向輪、支重輪應及時更換。將發(fā)動機熄火，拆松液壓馬達的一根高壓油管，使維修孔轉(zhuǎn)到下部，然后打開維修孔，整理出拉土車的土渣。

不宜在坡路上歪斜行走或過喬式行走，臺階邊際沖突行走，強行爬臺階行走，這些不正常的行為都能導致履帶花紋損害，芯鐵折斷，履帶邊際割傷，鋼筋簾線開裂等不正常的損害發(fā)生。

留意小型大棚手扶履帶運輸車的橡膠履帶張緊度的調(diào)整。橡膠履帶有必要堅持正常的張緊度，不能過松或過緊，張緊力過松易使小型大棚手扶履帶運輸車的履帶脫軌，過緊易使履帶發(fā)生較大張力，導致履帶延長，節(jié)距發(fā)生變化，在單個當?shù)匕l(fā)生高壓面，形成芯鐵和驅(qū)動輪加快磨損，運用中應經(jīng)常留意查看和調(diào)整，調(diào)整時應在平坦的硬地面上進行，調(diào)整到規(guī)定空隙即可。很多朋友由于對機器的結(jié)構(gòu)和性能缺乏了解（尤其是新操作人員），一旦操作失誤容易導致故障，甚至導致機械事故的野蠻操作，或不適應不同品牌的設(shè)備運行方式習慣。

果園小型大棚手扶履帶運輸車車架輕量化設(shè)計

果園小型大棚手扶履帶運輸車車架輕量化設(shè)計

小型大棚手扶履帶運輸車在果園有較好的通過性，采用電驅(qū)動的履帶運輸車相比傳統(tǒng)的內(nèi)燃機履帶運輸車在振動噪聲控制、裝備智能化及生態(tài)環(huán)保等方面具有一定的優(yōu)勢。因此，根據(jù)電動履帶運輸車的總體設(shè)計要求，對車架進行合理的輕量化設(shè)計具有重要的意義。

目前，對于電動履帶底盤車架的輕量化設(shè)計研究較少?；诠麍@小型大棚手扶履帶運輸車的底盤設(shè)計要求，構(gòu)建車架有限元分析模型，采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的方法對車架進行輕量化設(shè)計，以期為果園電動履帶運輸車的輕量化設(shè)計提供參考。