注意事項(xiàng)：

??1、在正常使用時(shí)，一個(gè)充放電周期內(nèi)，一個(gè)單元電池的水分損失約4ml /100Ah的水量。例：一個(gè)500Ah 的單元電池大約應(yīng)補(bǔ)充20 ml的純水。

??2、補(bǔ)水后，電池液的液位務(wù)必不可超出防濺板10mm ，原因?yàn)椋?

???A．液位過高，電池液容量接觸到電池極板間連焊接的鋁排，會(huì)形成電池液的離子污染，從而使電池組放電加強(qiáng)，損害電池容量和壽命。

???B．液位過高在電化學(xué)反應(yīng)時(shí)會(huì)引起電池液飛濺溢出，導(dǎo)致 電池液濃度降低，從而降低電池容量和電池電壓。且飛濺出的電池液會(huì)對(duì)車體和電池造成腐蝕作用。

??3、如電池液位不足，則在電池使用時(shí)，電池極板上端部分會(huì)外露于電池液，這樣就減少電池極板參與電化學(xué)反應(yīng)的面積從而降低電池的容量。

二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)

??除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外，并增添下列工作：

??1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。

??2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。

??3、檢查傳動(dòng)軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。

??4、檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤(rùn)滑油。

??5、拆檢、調(diào)整和潤(rùn)滑前后輪轂，進(jìn)行半軸換位。

??6、清洗制動(dòng)器，調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。

??7、清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。

??8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。

??9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時(shí)勿拆開安全閥。

??10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。

??11、拆卸輪胎，對(duì)輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。

??12、檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接緊固情況，調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程。

??13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。

??14、清洗水箱及油散熱器。

??15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。

??16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。

??17、檢查各儀表感應(yīng)器，保險(xiǎn)絲及各種開關(guān)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

如何解決叉車轉(zhuǎn)方向盤費(fèi)力或者轉(zhuǎn)不動(dòng)問題

　　1、油泵損壞或許故障

　　2、分流閥阻塞或許損壞

　　3、膠管貨接頭損壞或許管道阻塞

　　排除辦法：

　　1、替換油泵

　　2、企管系或許替換分流閥

　　3、清洗或許替換管道

　　叉車轉(zhuǎn)向操作吃力 或許原因：

　　1、分流閥壓力過低

　　2、油路中有空氣

　　3、轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏太大

　　1、調(diào)整分流閥流量

　　2、排除油路中空氣

　　3、替換活塞密封圈

　　叉車S蛇形行進(jìn)或許搖擺

　　或許原因：轉(zhuǎn)向油量過大

　　排除辦法：調(diào)整分流閥流量

簡(jiǎn)述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)　

　　1、叉車在叉取鋼卷時(shí)要留心鋼卷與鋼卷的間隔，如兩鋼卷貼緊時(shí)，留心鋼卷外包裝接縫處不要與另一個(gè)鋼卷的接縫處“互咬”，關(guān)于這種狀況在叉卷時(shí)要稍微違背鋼卷中心，中心應(yīng)向鋼卷內(nèi)圓的外側(cè)歪斜。

　　2.3叉車與門機(jī)合作規(guī)范

　　1、叉車在門機(jī)作業(yè)之后幫助送吊帶時(shí)，有必要正對(duì)門機(jī)上的數(shù)字停放，叉車司機(jī)時(shí)刻留心門機(jī)鉤頭方位，如發(fā)現(xiàn)鉤頭不穩(wěn)或有撞傷叉車叉頭趨勢(shì)時(shí)及時(shí)后退。

　　2、在門機(jī)下擺放熱卷時(shí)，應(yīng)留心門機(jī)裝船方向，不得往反方向放卷，了解門機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑，放卷時(shí)不宜太近或太遠(yuǎn)。

　　3、同船多艙作業(yè)時(shí)，兩臺(tái)叉車彼此協(xié)調(diào)，盡量同一方向放卷，了解門機(jī)眺望死角，不搶位、突進(jìn)。

　　2.4泊車步驟

　　1、轎車行進(jìn)時(shí)，應(yīng)先油門踏板，以便減慢車速。

　　2、踏下離合器踏板，再均勻的踏下制動(dòng)踏板，待轎車停穩(wěn)后，將手動(dòng)操作縱桿向上拉究竟。

　　3、封閉電源，關(guān)窗。

　　4、留心事項(xiàng)：停放在固定泊車位時(shí)留心眺望，在停進(jìn)防滑桿時(shí)，不可猛增油門，防止撞到庫(kù)房。