呈液態(tài)使金屬與合金或者金屬化合物轉(zhuǎn)變成粉末方法

　呈液態(tài)使金屬與合金或者金屬化合物轉(zhuǎn)變成粉末方法包括：

（1）從液態(tài)金屬與合金制取與合金粉末的有霧化法

（2）從金屬鹽溶液置換和還原制取金屬合金以及包覆粉末的有置換法、溶液氫還原法；

（3）從固態(tài)金屬氧化物及鹽類制取金屬與合金粉末的還原法從金屬和合金粉末、金屬氧化物和非金屬粉末制取金屬化合物粉末的還原-化合法

不銹鋼粉末冶金

幾何性能基本的是粉末的粒度和形狀。

(1)粒度。它影響粉末的加工成形、燒結(jié)時收縮和產(chǎn)品的終性能。某些粉末冶金制品的性能幾乎和粒度直接相關(guān)，例如，過濾材料的過濾精度在經(jīng)驗上可由原始粉末顆粒的平均粒度除以10求得；而同時隨著國外資金和技術(shù)的進入，粉末冶金及相關(guān)的技術(shù)水平也必將得到提高和發(fā)展。硬質(zhì)合金產(chǎn)品的性能與wc相的晶粒有很大關(guān)系，要得到較細晶粒度的硬質(zhì)合金，惟有采用較細粒度的wc原料才有可能。

熱電材料

βFeSi2沒有毒性，在空氣中有很好的抗yang化性，并且有較高的電導率和熱電功率。熱點材料的品質(zhì)因數(shù)越高（Z=α2/kρ，其中Z是品質(zhì)因數(shù)，α為Seebeck系數(shù)，k為熱導系數(shù)，ρ為材料的電阻率），其熱電轉(zhuǎn)換效率也越高。試驗表明，采用SPS制備的成分梯度的βFeSix(Si含量可變)，比βFeSi2的熱電性能大為提高[25]。這方面的例子還有Cu/Al2O3/Cu[26],MgFeSi2[27], βZn4Sb3[28],鎢硅化物[]29]等。粉末的物理性能和表面特性(真密度、光澤、吸波性、表面活性、ze&mdash。

用于熱電制冷的傳統(tǒng)半導體材料不僅強度和耐久性差，

根據(jù)中國粉末冶金協(xié)會的統(tǒng)計，以34 家粉末冶金企業(yè)產(chǎn)量為基數(shù)，2009/2010/2011 車用粉末冶金的單車用量分別為3.1/3.6/3.76kg/輛，用量增長趨勢明顯，在經(jīng)歷了2012 年短暫的下滑后，2013年又重回3.71kg/輛的水平。產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)認為，考慮到車輛節(jié)能、輕量化及產(chǎn)品精度化的訴求，伴隨未來中國粉末冶金生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模做大，技術(shù)加強和依舊強勁的成本優(yōu)勢，車用粉末冶金零件進口替代趨勢下的需求增長仍將持續(xù)發(fā)生。近幾年，國內(nèi)外用SPS制備新材料的研究主要集中在：陶瓷、金屬陶瓷、金屬間化合物，復合材料和功能材料等方面。