懸挑式卸料平臺(tái)

  近年來(lái)，由于相關(guān)單位思想上不重視，或者不了解施工升降機(jī)的工作原理、安全要點(diǎn)及其在施工中的重要作用，導(dǎo)致安全事故時(shí)有發(fā)生。工地懸挑卸料平臺(tái),懸挑卸料平臺(tái)安全技術(shù)交底三、斜拉桿或鋼絲繩，構(gòu)造上宜兩邊各設(shè)前后兩道，兩道中的每一道均應(yīng)做單道受力計(jì)算。特別是可以載人的人貨兩用施工升降機(jī)，其事故的發(fā)生常常伴有較大的人身傷亡，給施工人員的人身安全造成極大損害，產(chǎn)生嚴(yán)重的社會(huì)影響。為便于產(chǎn)權(quán)單位、安拆單位、使用單位、維保單位和檢測(cè)單位等相關(guān)人員更直觀地了解、管理和使用施工現(xiàn)場(chǎng)施工升降機(jī)，排查施工升降機(jī)存在的安全隱患，杜絕事故發(fā)生，

卸料平臺(tái)施工前在計(jì)算卸料平臺(tái)的施工荷載時(shí)應(yīng)按3kN/㎡進(jìn)行計(jì)算，且實(shí)際使用荷載應(yīng)控制在2kN/㎡內(nèi)，同時(shí)卸料平臺(tái)寬度不應(yīng)大于3m，長(zhǎng)度不應(yīng)大于。

拉結(jié)點(diǎn)及預(yù)埋件埋置必須位于建筑結(jié)構(gòu)上，可靠、安全、合理，保證鋼絲繩張開(kāi)角度在45°~60°之間，且嚴(yán)禁將鋼絲繩拉接在腳手架上。

卸料平臺(tái)是施工現(xiàn)場(chǎng)常搭設(shè)各種臨時(shí)性的操作臺(tái)和操作架，主要用于材料周轉(zhuǎn)。因此卸料平臺(tái)的安全尤為重要，而在不影響工程進(jìn)度并保證施工安全的前提下對(duì)卸料平臺(tái)進(jìn)行安全管理更是重中之重。下面分享卸料平臺(tái)的安全要點(diǎn)，為您提供參考。

卸料平臺(tái)工作原理

卸料平臺(tái)工作原理

料原理是卸料時(shí)利用液壓舉升缸將罐體舉起，物料呈山體滑坡態(tài)勢(shì)，氣浮式缷料原理只是在錐體局部范圍內(nèi)，通過(guò)吹入壓縮空氣在缷料口座均勻分布的氣流形成氣墊，使浮化后的物料經(jīng)管道均勻、平穩(wěn)、快速缷料，避免產(chǎn)生物料本身之間的顆粒相互，避免大面積、長(zhǎng)時(shí)間的攪動(dòng)產(chǎn)生離析，空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮氣體通過(guò)管道罐體尾部“奶嘴”式小氣室，形成“氣刀”，將尾部物料逐層，不影響物料結(jié)構(gòu)，并形成二次混料

懸挑式卸料平臺(tái)安裝完成后，投入使用前需經(jīng)過(guò)項(xiàng)目質(zhì)檢部門(mén)檢查。未能滿足技術(shù)要求安裝規(guī)范的，必須重新安裝，直至符合規(guī)范。那么，對(duì)卸料平臺(tái)的安裝檢查主要在哪些方面呢？為您列舉以下幾點(diǎn)：

1. 卸料平臺(tái)后錨檢查，錨固每側(cè)主梁的壓環(huán)鋼筋必須為2根，且必須用木楔楔入壓環(huán)鋼筋與主梁間隙，保證主梁錨固牢靠。

2. 卸料平臺(tái)斜拉檢查，斜拉鋼絲繩每側(cè)主梁各2根，鋼絲繩必須處于繃緊受力狀態(tài)，花籃螺栓必須預(yù)留5cm左右的活動(dòng)絲量，防止花籃螺栓滑絲。