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杭州叉車液壓系統(tǒng)泵站生產(chǎn)廠商信息推薦 茂源液壓泵站

發(fā)布時間:2021-09-17 17:16  

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液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成。


      有一點(diǎn)機(jī)械常識的人都知道,能量會互相轉(zhuǎn)換的,而把這個知識運(yùn)用到液壓系統(tǒng)上解釋液壓系統(tǒng)的功率損失是教好不過了,液壓系統(tǒng)功率一方面會造成能量上的損失,使系統(tǒng)的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會轉(zhuǎn)變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質(zhì), 導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障。因此,設(shè)計液壓系統(tǒng)時,在滿足使用要求的前提下,還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。威海市茂源液壓機(jī)械廠現(xiàn)供應(yīng)威海液壓系統(tǒng),采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的產(chǎn)品,已得到了用戶的廣泛好評。

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     一個液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理,系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命,據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。

威海市茂源液壓機(jī)械廠現(xiàn)與您分享 油液污染對系統(tǒng)的危害:

1)元件的污染磨損

      油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損,固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動副間隙中,對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外,系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕,導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。隨著液壓元件的日益更新,打包機(jī)的液壓系統(tǒng)采用了插裝閥集成控制,這不僅優(yōu)化了打包機(jī)液壓系統(tǒng)的整體性能,而且降低了系統(tǒng)的故障率。

2)元件堵塞與卡緊故障

     固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作性能,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。

3)加速油液性能的劣化

      油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件,而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運(yùn)動副間油膜的強(qiáng)度,使?jié)櫥阅芙档汀?



     液壓系統(tǒng)常用回路,現(xiàn)代設(shè)備的液壓系統(tǒng),不論其復(fù)雜程度如何,總是由一些能完成一定功能的常用基本回路組成。理解和熟悉這些常用的基本回路,對于正確分析各種回路的工作原理,掌握回路的功能,順利閱讀液壓系統(tǒng)圖和設(shè)計液壓系統(tǒng)是十分重要的

      用流量閥和定量液壓泵組成的節(jié)流調(diào)速回路雖然調(diào)節(jié)起來非常方便,但是用節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)速存在著速度隨負(fù)載變化的問題,同時油液正在通過流量閥時所造成的功率損失大,回路效率大。

      容積調(diào)速回路包括變量泵與定量執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))定量泵與變量液壓馬達(dá)以及變量泵與變量液壓馬達(dá)三種不同的組 合。



液壓油油溫過高的原因及預(yù)防措施

濾油器堵塞

  磨粒、雜質(zhì)和灰塵等通過濾油器時,會被吸附在濾油器的濾芯上,造成吸油阻力和能耗均增加,引起油溫升高。

  預(yù)防措施:定期清洗、更換濾油器,對有堵塞指示器的濾油器,應(yīng)按指示情況清洗或更換濾芯;濾芯的性能、結(jié)構(gòu)和有效期都必須符合其使用要求。如,一臺TY220型推土機(jī)在作業(yè)時油溫報警器連續(xù)報警,同時發(fā)現(xiàn)變矩器處有油煙和油液的燒焦味,轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)油位較低;檢查結(jié)果是,變矩器回油泵吸油濾網(wǎng)堵塞引起了此故障,因?yàn)V網(wǎng)粘滿沉積物,使變矩器泄漏的油液不能及時泵回轉(zhuǎn)向油箱,越積越多,變矩器放置阻力加大,由摩擦產(chǎn)生的熱量增多,導(dǎo)致油液溫升太快;清洗該濾網(wǎng)后,油溫恢復(fù)正常。又如,一臺CATD8N型履帶式推土機(jī)液力傳動系統(tǒng)發(fā)出高溫警報,傳動部位有異響;拆開濾油器檢查濾芯,發(fā)現(xiàn)其中含有大量粉末狀污物;但在伺服系統(tǒng)工作的任何時刻都不能完全消除這一偏差,伺服系統(tǒng)正是依靠這一偏差信號進(jìn)行工作的。更換濾芯后,故障消失。