對商品質(zhì)量主要有以下幾點：

1)、軸承上下環(huán)的資料。通常資料選用40Cr，42CrMo,其間42CrMo是對比抱負的資料，國外商品通常都選用與此資料對應(yīng)的資料。

2)、加工精度，軸承滾道面機加工后進行磨削加工，以進步踏面的光潔度。光潔度應(yīng)當(dāng)不低于0.8.

3)、密封與潤滑，軸承應(yīng)當(dāng)有較好的密封條件，如選用必要的迷宮式密封，確保雜質(zhì)不能進入軸承內(nèi)部。潤滑劑應(yīng)選用抗壓潤滑劑，并且潤滑設(shè)備應(yīng)當(dāng)可靠，守時定量潤滑。

4)、熱處理技術(shù)，熱處理應(yīng)當(dāng)是通過調(diào)質(zhì)后進行滾道面表面淬火，硬度通常應(yīng)達到HRC52-55，過低的硬度將下降軸承的運用壽命。

對運用方面：

1)、嚴格按制造商的說明選用,不行過載，包含軸向載荷與傾翻力矩。否則會下降軸承的運用壽命。

2)、關(guān)于反轉(zhuǎn)支承以上載荷方位改變較大的設(shè)備應(yīng)當(dāng)留意調(diào)整其方位,減小其改變規(guī)模。過大的改變規(guī)模會使各個滾子受力不均，加快軸承的損壞。

3)、有些軸承在較短的時間損壞與規(guī)劃選用有關(guān)，如在運用全體俯仰組織的設(shè)備就應(yīng)當(dāng)留意的改變情況。由于此類組織改變非常大，應(yīng)當(dāng)調(diào)整好反轉(zhuǎn)以上有些的方位，使其改變，然后再合理的選用反轉(zhuǎn)支承軸承。4，堆取料機鏈條由三部門組成，即牽引鏈、承載鏈、和正向搭接的料斗，并可以自由裝卸。已經(jīng)投入運用的設(shè)備應(yīng)當(dāng)選用某些辦法在現(xiàn)場測定其方位，然后再進行必要的調(diào)整與替換軸承類型。

這極大的威脅著門式斗輪機的安全運行,同時也會增加運行維護費用。因此,探究啃軌現(xiàn)象發(fā)生的原因并加以預(yù)防和消除具有十分重要的意義。堆取料機鏈條已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在水泥、造紙、制糖、化工等行業(yè)，合用傳送渣漿式、顆粒狀等物料。 為了解決門式斗輪機大車行走過程中出現(xiàn)的啃軌問題,本文分析了門式斗輪機的機械結(jié)構(gòu),找出了造成設(shè)備啃軌的原因,在此基礎(chǔ)上,得出了預(yù)防和消除啃軌問題的解決方法根據(jù)門式斗輪機偏斜側(cè)向力和運行狀態(tài)分析,完成了一種新型的自動檢測

通過對門式斗輪堆取料機固定梁,活動梁,剛性支腿,撓性支腿的幾何形狀,金屬厚度,焊縫狀況,聯(lián)接螺栓狀況進行檢測,發(fā)現(xiàn)門式斗輪堆取料機固定梁存在下?lián)铣瑯说陌踩[患和其他非明顯缺陷,從而對堆取料機的安全狀況有了的掌握,并根據(jù)檢測結(jié)論對固定梁下?lián)先毕菁皶r進行校正消缺,避免發(fā)生設(shè)備垮塌事故,保證了堆取料機的安全穩(wěn)定運行.

門式斗輪堆取料機電纜滑動機構(gòu)及臺車驅(qū)動機構(gòu)的改進南京港第三港務(wù)公司繆小強本單位于１９９１年購進的一臺用于堆取煤炭的門式斗輪堆取料機,運行中出現(xiàn)了一些問題,嚴重影響了裝卸作業(yè)的正常進行。對此,我們進行了兩項技術(shù)改造。堆取料機是一種實用的散狀物料運輸及處理設(shè)備，主要用于港口、電力、建材、冶金、礦山、煤炭等行業(yè)。１滑車式電纜滑動機構(gòu)的改進該電纜用于...針對目前門式斗輪堆取料機液壓驅(qū)動的活動梁起升機構(gòu)無法實現(xiàn)變速運行,嚴重影響設(shè)備工作效率的問題,從起升機構(gòu)作業(yè)運行工況要求人手,分析了其驅(qū)動液壓系統(tǒng)兩個柱塞泵無法交替啟動造成上述問題產(chǎn)生的原因,提出了相應(yīng)的優(yōu)化改進方案,并對其可行性進行了分析探討