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發(fā)布時(shí)間:2021-09-22 13:42  

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視頻作者:臨汾市龍之翔建筑工程有限公司










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增加原有構(gòu)件截面的加固方法是費(fèi)料費(fèi)工的方法(但往往是可行的方法);改變計(jì)算簡(jiǎn)圖的方法有效且多種多樣,其費(fèi)用也大大下降

確定加固方案前,應(yīng)搜集下列資料:

(1)原有結(jié)構(gòu)的竣工圖(包括更改圖)及驗(yàn)收記錄。

(2)原有鋼材材質(zhì)報(bào)告復(fù)印件或現(xiàn)場(chǎng)材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告。

(3)原有結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作、安裝驗(yàn)收記錄。

(4)原有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書。

(5)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件破損情況檢查報(bào)告。

(6)現(xiàn)有實(shí)際荷載和加固后新增加荷載的數(shù)據(jù)。





三邊支承網(wǎng)架指當(dāng)矩形框房屋建筑的一個(gè)邊中點(diǎn)線上因生產(chǎn)制造的須務(wù)必設(shè)計(jì)方案成敞開式的大門口和安全通道,或是因建筑物功能的規(guī)定某一邊不適合布局載重預(yù)制構(gòu)件時(shí),則為三邊支承網(wǎng)架。

兩側(cè)支承網(wǎng)架指四邊形的網(wǎng)架只能其相對(duì)性兩側(cè)上的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案成支座,其他兩側(cè)為隨意邊,這類網(wǎng)架支承方法運(yùn)用非常少。

點(diǎn)支承網(wǎng)架的設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)正彎距和剛度降低,使全部網(wǎng)架的內(nèi)功趨向勻稱針對(duì)單跨多一點(diǎn)支承,懸挑長(zhǎng)短宜取正中間跨的1/3,針對(duì)多跨多一點(diǎn)支承,懸挑長(zhǎng)短宜取正中間跨的1/4。




網(wǎng)架是現(xiàn)代建筑科學(xué)百花園中的一支奇花。 近十多年來(lái), 它在我國(guó)得以大面積的應(yīng)用和推廣, 放眼望去, 這道亮麗的城市風(fēng)景線, 正向著更加遼闊的地域伸延。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架是目前國(guó)內(nèi)大型體育場(chǎng)館、 工業(yè)廠房、 影劇院、 侯車廳等建筑常用的屋蓋形式。這種新樣式結(jié)構(gòu)的方法是依賴鋼體自身的受力, 用螺栓球把一根根鋼柱連接在一起相互交錯(cuò)支撐, 網(wǎng)結(jié)成各種形態(tài)不一的屋蓋空間。從小至幾米的會(huì)議室到大至跨度幾百米的工業(yè)廠房,這些都是空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)所適宜的范圍。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的型態(tài)奔放舒展。 它既含概了古典建筑的韻律美, 又有現(xiàn)代造型藝術(shù)的浪漫性。 因此, 越來(lái)越多的建筑師利用它的堅(jiān)固性和藝術(shù)性來(lái)設(shè)計(jì)構(gòu)筑大型屋頂骨架。 這種新穎美觀的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。 為現(xiàn)代建筑構(gòu)筑了新的物體形像。




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網(wǎng)架吊裝

這類中、小型網(wǎng)架多用四臺(tái)履帶式起垂機(jī)(或汽車式、輪胎式起重機(jī))抬吊,亦有用倆臺(tái)履帶式起重機(jī)或一根撥桿吊裝的。

如網(wǎng)架重量較小,或四臺(tái)起重機(jī)的起重量都滿足要求時(shí),宜將四臺(tái)起重機(jī)布置在網(wǎng)架倆側(cè),這樣只要四臺(tái)起重機(jī)同時(shí)回轉(zhuǎn)即完成網(wǎng)架空中移位的要求,多機(jī)抬吊的關(guān)鍵是各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度一致,否則有的起重機(jī)會(huì)超負(fù)荷,網(wǎng)架受扭,焊縫開裂。為此,起吊前要測(cè)各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度,以便起吊時(shí)掌握。