但是并不短缺，這就決定了開發(fā)國(guó)外銅礦資源應(yīng)該有一個(gè)相對(duì)合理的價(jià)位，我國(guó)利用國(guó)外銅礦資源也應(yīng)該按合理代價(jià)付出。開發(fā)國(guó)外銅礦資源也要講代價(jià)。由于我國(guó)銅冶煉行業(yè)受國(guó)外礦產(chǎn)資源dfy8grg的制約，有的主張不惜代價(jià)到國(guó)外開發(fā)銅礦資源，這種觀點(diǎn)也值得商榷。首先對(duì)廢銅進(jìn)行再生整理,經(jīng)熔化后經(jīng)無污染的銅或銅合金同成分直接處理,嚴(yán)重污染銅精煉處理,進(jìn)一步清除雜質(zhì)；對(duì)銅合金廢料進(jìn)行混合、熔化成分調(diào)整。

在大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),從鐵礦石進(jìn)廠到焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼,整個(gè)工藝流程中能源消耗和污染排放主要集中在煉鐵及前工序。其中：轉(zhuǎn)爐消耗9672萬噸,占總消耗量65%,電爐消耗5119萬噸,占總消耗量35%;廢鋼單耗178kg/t,同比增加66kg/t,增幅59.4%。廢鋼比17.8%,同比提高6.6個(gè)百分點(diǎn)。銅是我國(guó)長(zhǎng)期短缺的金屬，不存在過剩問題，建設(shè)銅冶煉能力還能充分利用國(guó)外礦產(chǎn)資源，因此不應(yīng)限制上銅冶煉項(xiàng)目。我認(rèn)為這種觀點(diǎn)是片面的。

已廣泛應(yīng)用于電力、電子、能源、石化、機(jī)械、冶金、后鋁消費(fèi)在中國(guó)有色金屬材料。每公里架空電線需要2噸以上的異常銅線。開發(fā)國(guó)外銅礦資源也要講代價(jià)。由于我國(guó)銅冶煉行業(yè)受國(guó)外礦產(chǎn)資源dfy8grg的制約，有的主張不惜代價(jià)到國(guó)外開發(fā)銅礦資源，這種觀點(diǎn)也值得商榷。在大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),從鐵礦石進(jìn)廠到焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼,整個(gè)工藝流程中能源消耗和污染排放主要集中在煉鐵及前工序。

為了提高它的強(qiáng)度,經(jīng)常添加少量的銅。此外,列車上的電機(jī)、整流器、控制、制動(dòng)、電氣和信號(hào)系統(tǒng)依賴于銅和銅合金。一般來說,新類型的回收廢銅占一半以上。說到廢銅消費(fèi),我必須提到國(guó)內(nèi)環(huán)保政策。除回收銅外,可直接用于下游加工,另一方面將冶煉,冶煉過程中又有一定的污染。開發(fā)國(guó)外銅礦資源也要講代價(jià)。由于我國(guó)銅冶煉行業(yè)受國(guó)外礦產(chǎn)資源dfy8grg的制約，有的主張不惜代價(jià)到國(guó)外開發(fā)銅礦資源，這種觀點(diǎn)也值得商榷。