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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 11:45  
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、ecome、威泰克斯、寶峰等品牌的對(duì)講機(jī)、車(chē)載臺(tái),對(duì)講機(jī)手機(jī)耳機(jī)、對(duì)講機(jī)皮套、對(duì)講機(jī)電池等。是建伍和摩托羅拉受權(quán)無(wú)線(xiàn)通信對(duì)講機(jī)維修中心。技術(shù)專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商:建伍、摩托羅拉手執(zhí)對(duì)講機(jī)、車(chē)截機(jī)、摩托羅拉對(duì)講機(jī)電池、充電頭、對(duì)講機(jī)無(wú)線(xiàn)天線(xiàn)、對(duì)講機(jī)機(jī)殼等零配件。
科立訊防水對(duì)講機(jī)報(bào)價(jià)表服務(wù)熱線(xiàn)。
選用的窄帶數(shù)據(jù)視頻語(yǔ)音編號(hào)技術(shù)性和數(shù)據(jù)改錯(cuò)技術(shù)性,另外加上大音腔設(shè)計(jì)方案,就算是在噪雜的自然環(huán)境中,也可得到 清楚嘹亮的視頻語(yǔ)音品質(zhì)。
支持DMR協(xié)議書(shū)Tier
1和Tier
2方式,適配其他DMR終端設(shè)備,支持?jǐn)?shù)據(jù)和模擬雙模式,可完成系統(tǒng)模擬光滑銜接。支持對(duì)講機(jī)檢驗(yàn)、遙斃、激話(huà)(編)和遠(yuǎn)程控制監(jiān)視(編)等業(yè)務(wù)流程作用。
選用TDMA雙時(shí)隙技術(shù)性,在同樣網(wǎng)絡(luò)帶寬下(中繼模式),語(yǔ)音通話(huà)容積提升一倍,巨大地減輕了頻帶資源日漸緊缺的工作壓力,另外也可節(jié)約機(jī)器設(shè)備的資金投入,在一個(gè)無(wú)線(xiàn)中繼下支持2路機(jī)器設(shè)備另外通訊??屏⒂嵎浪畬?duì)講機(jī)報(bào)價(jià)表服務(wù)熱線(xiàn)。
TDMA雙時(shí)隙技術(shù)使頻譜利用率大幅提高,除了支持在中轉(zhuǎn)模式下的雙時(shí)隙功能外,同時(shí)支持直通模式下的雙時(shí)隙通訊,在有限的頻率資源基礎(chǔ)上可增加一倍的信道容量,即在同一對(duì)頻率下,可容兩組人同時(shí)通訊,緩解多組高峰通信時(shí)的通訊壓力,保障溝通實(shí)時(shí)暢通。接收到信號(hào)或者無(wú)操作時(shí),機(jī)器會(huì)自動(dòng)處于省電休眠狀態(tài),節(jié)省電量的消耗。當(dāng)電池電量不足時(shí),會(huì)有聲響和指示燈的提示。并且,可通過(guò)快捷按鍵實(shí)現(xiàn)電池電量的播報(bào),以便及時(shí)掌控電量狀態(tài),提醒用戶(hù)盡快充電??屏⒂嵎浪畬?duì)講機(jī)報(bào)價(jià)表服務(wù)熱線(xiàn)。
有的對(duì)講機(jī)還可配車(chē)載充電器,說(shuō)是車(chē)載充電器,只不是插入汽車(chē)的點(diǎn)煙器取電而已。 象摩托羅拉和建伍等大品牌還配有排充,同時(shí)可對(duì)6塊電池充電。對(duì)講機(jī)外接麥克一般有耳機(jī)、手咪、肩咪。耳機(jī)從佩帶方式上分為耳塞式耳機(jī)、耳掛式耳機(jī)、頭帶式耳機(jī)。耳機(jī)從與對(duì)講機(jī)連接方式上分為柱式和排線(xiàn)式,柱式分為單柱和雙柱,雙柱式又分為寬孔和窄孔。耳機(jī)從呼叫發(fā)起方式上分為空氣振動(dòng)式、頭骨振動(dòng)式、喉部振動(dòng)式,耳骨振動(dòng)式等。手咪和肩咪區(qū)別是手咪一般本身沒(méi)帶揚(yáng)聲器,肩咪內(nèi)置有揚(yáng)聲器。手咪和肩咪不光是通話(huà)的工具,有時(shí)也會(huì)內(nèi)置GPS等外設(shè)??屏⒂嵎浪畬?duì)講機(jī)報(bào)價(jià)表服務(wù)熱線(xiàn)。