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發(fā)布時間:2020-12-11 11:58  

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2、成型后鋼筋網(wǎng)很難居中,鋼筋網(wǎng)是偏心的,也就是鋼筋網(wǎng)的保護層不均勻;管涵是公路鐵路工程中的構筑物,一般是指圓管涵,就是用鋼筋混凝土做成的一節(jié)一節(jié)的圓管做成的涵洞。此工藝需要大量的模具來保證產量,每個模具的尺寸是存在偏差的,對開式模具長時間拆裝使用也會出現(xiàn)較大變形,因此導致了管材的圓度、管口垂直度、管徑尺寸和管長尺寸等偏差較大,影響工程的安裝質量,出現(xiàn)滲漏將導致路面下陷,對管線兩側的土壤和地下水造成污染;






鋼筋混凝土頂管是以水泥、鋼筋、沙、石子等做原材料以離心機攪拌成型的一種排污管,主要用于城市雨水、污水或農田排灌等排水的任務,它是一項用于市政施工的非開挖掘進式頂管技術。對施工過程中出現(xiàn)的問題,應及時進行分析和糾偏,保證沉井下沉和干封底的質量。優(yōu)點在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小,施工場地小,噪音小。而且能夠深入地下作業(yè),這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點。但是頂管技術也有缺點,施工時間較長,工程造價高等。





管涵預制

(1)所預制的管涵成品,表面應清潔平整,沒有蜂窩、麻面、離析坑洞、破角或其他缺陷,且無外部涂刷的痕跡。外形輪廓清晰,線條順直,無翹曲現(xiàn)象。預制管涵的混凝土強度應達到70%以后才允許脫模。

(2)所有預制管涵的材料質量,制造工藝及制成的構件,都應在預制場地接受檢查和實驗,具體的檢驗和實驗項目,均應經(jīng)工程師批準。

(3)管涵在運輸拆卸過程中,應采取防碰撞措施,避免關節(jié)損壞或產生裂紋。管涵裝卸過程中,不應在地上滾動。