凈化車間FFU

當使用FFU的時侯，凈化車間的吊頂被分成了若干模塊，每個模塊就是一個FFU，這樣我們可以通過調(diào)節(jié)每個模塊(即FFU)來滿足吊頂上部送風靜壓箱的壓力平衡的要求，從而大大降低了對該靜壓箱高度的要求。同時可以節(jié)省巨大的送、回風管,故可節(jié)省安裝空間。尤其是在改造工程受到層高限制時，F(xiàn)FU有效地解決了這一問題。

設計千級凈化車間里的生產(chǎn)設備需要注意什么

首先，無塵凈化車間在設計上應該充分體現(xiàn)出環(huán)保性理念，這點是車間設計中必須要注意的事項。并且為保證車間的安、全使用，設計者還應該從布局以及設施的安、全范圍去考慮。應盡量符合消防、防火的要求，按有關標準和規(guī)范進行設計。由于無塵凈化車間的平面和空間布置特殊，在進行各項技術設施的系統(tǒng)設計、設備配置時應特別注意按規(guī)定選用符合要求的系統(tǒng)和設備。

凈化車間

凈化區(qū)內(nèi)各凈化車間的門，思考到保持室內(nèi)壓力情況的需求，其開設方向要朝向壓力大的房間，由于要靠壓力把門壓緊，這顯然和安全分散的需求相反。為了思考平常凈化和緊迫分散時的兩方面需求，規(guī)則凈化區(qū)和非凈化區(qū)之間的門、凈化區(qū)與室外的門作為安全分散門對待，其敞開方向一概朝向分散方向，當然，單設的安全門也是如此。

凈化車間工程設計與施工關鍵性問題

1．空調(diào)機房宜在潔凈室側面

空調(diào)機房的位置，其位置宜在潔凈室的側面，這不但可以節(jié)能，也有利于風道的布置，并使氣流組織更加合理，同時，可以節(jié)省工程費用。

2．多機冷水機組更靈活

冷水機組如果要求較大的制冷量，不宜選用單機，宜采用多機制，電機宜用變頻調(diào)速，以降低起動功率。多機可以靈活使用，不至于出現(xiàn)“大馬拉小車”的浪費能源現(xiàn)象。