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發(fā)布時(shí)間:2021-01-16 02:26  

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康明斯發(fā)電機(jī)組的工作方式

機(jī)組工作方式

   柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理可歸納為:由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而輸出電能。

   從能量轉(zhuǎn)換的角度分析,柴油發(fā)電機(jī)組的各組成部分工作原理可歸納如下:

   1.柴油機(jī):將柴油燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng);

   2.發(fā)電機(jī):將柴油機(jī)輸出的機(jī)械能,通過電磁感應(yīng)轉(zhuǎn)換為電能輸出;

   3.控制系統(tǒng):對(duì)發(fā)電機(jī)輸出的電能進(jìn)行監(jiān)測(cè)、控制、分配,保證柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。


1.基本型機(jī)組

   基本型柴油發(fā)電機(jī)組外觀,是常見的柴油發(fā)電機(jī)組??梢允鞘謩?dòng)機(jī)組,亦可是自啟動(dòng)機(jī)組或微機(jī)控制自動(dòng)化機(jī)組。

   2.靜音型機(jī)組

靜音型柴油發(fā)電機(jī)組外觀,其與基本型機(jī)組的本質(zhì)區(qū)別是機(jī)組外部安裝了隔聲罩,消聲器內(nèi)置、降低了機(jī)組產(chǎn)生的噪聲。這類機(jī)組適用于對(duì)噪聲有要求的特殊場(chǎng)合,如學(xué)校、醫(yī)院和公寓等。

3.車載機(jī)組

   車載機(jī)組的外觀,這類機(jī)組將整臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組安裝在汽車車廂內(nèi),通常廂體要做靜音降噪處理,是專門為保證應(yīng)急供電而設(shè)計(jì)的機(jī)組。

   4.拖車機(jī)組

   拖車機(jī)組的外觀,通常是在靜音型機(jī)組的基礎(chǔ)上加裝了拖車,實(shí)現(xiàn)機(jī)組的便捷式移動(dòng),適用于城市范圍內(nèi)的短距離應(yīng)急供電。

   5.集裝箱式機(jī)組

   集裝箱式機(jī)組又稱方艙式機(jī)組,這類機(jī)組是將整臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組安裝在方艙內(nèi),是專門為野外工程建設(shè)供電而設(shè)計(jì)制造的,其功率一般在500kw以上。


配氣機(jī)構(gòu)

配氣機(jī)構(gòu)按柴油機(jī)的工作循環(huán)和著火順序,定時(shí)地開啟和關(guān)閉各缸的進(jìn)排氣門,保證新鮮空氣適時(shí)充入氣缸,并將燃燒后的廢氣及時(shí)排除。其零件依據(jù)各自功用分為兩組:以氣門為主要零件的氣門組和以凸輪軸為主要零件的氣門傳動(dòng)組。

(1)氣門組

氣門組包括氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、彈簧座及鎖緊裝置等零件。

氣門是在高溫、高機(jī)械負(fù)荷及冷卻潤(rùn)滑困難的條件下工作的,氣門頭部承受氣體壓力的作用,排氣門同時(shí)受到高溫廢氣的沖刷和廢氣中硫化物的腐蝕。因此,要求氣門具有足夠的強(qiáng)度、耐高溫、耐腐蝕和耐磨損能力。

(2)氣門傳動(dòng)組

    氣門傳動(dòng)組由凸輪軸、正時(shí)齒輪、挺柱、推桿、搖臂和搖臂軸等零件構(gòu)成。其作用是按照規(guī)定時(shí)刻(配氣定時(shí))和次序(發(fā)火次序)打開和關(guān)閉進(jìn)、排氣門,并保證一定的開度。

根據(jù)內(nèi)燃機(jī)種類和氣門配置的不同,配氣機(jī)構(gòu)也不相同。四沖程內(nèi)燃機(jī)配氣結(jié)構(gòu)有側(cè)置式和頂置式兩種。

側(cè)置式配氣機(jī)構(gòu)裝在氣缸的一側(cè)。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易形成壓縮渦流。缺點(diǎn)是所形成的燃燒室不夠緊湊,抗爆性差,熱量損失多,進(jìn)、排氣阻力也較大,HC排放高,故此方式已較少應(yīng)用。

   目前應(yīng)用較廣的是頂置式配氣機(jī)構(gòu),其裝在氣缸蓋上,除倒置式機(jī)構(gòu)的組成外、還包括搖桿、搖臂等零件。優(yōu)點(diǎn)是可形成較緊湊的燃燒室,減少進(jìn)、排氣阻力,氣門間隙調(diào)節(jié)方便、不需要增設(shè)氣門開啟的空隙,且燃燒室較小,熱損失很少,保證在壓縮比很高的情況下,氣缸的高度可以適當(dāng)降低,減小了發(fā)動(dòng)機(jī)的體積。但是,頂置式配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。油泵的全部電氣裝置,包括開關(guān)設(shè)備、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)器、電纜終端均須為防爆型。