占地面積?。阂阅惩＼噲?chǎng)為例，該停車場(chǎng)現(xiàn)有停車位60-80個(gè)，停車收費(fèi)為15元/小時(shí)，7x24小時(shí)開放，歷史單周流水突破7.5萬(wàn)，每個(gè)停車位的“吸金”能力不可小覷。立體車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)就是占地少，以往的地下車庫(kù)由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù)30平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車庫(kù)，可使地面的使用率提高50％—85％，如果采用地上多層立體式車庫(kù)的話，80平方米的土地面積上甚至可存放50輛車。

立體車庫(kù)調(diào)試及實(shí)驗(yàn)運(yùn)行：立體車庫(kù)廠家的調(diào)試電氣的工程師進(jìn)場(chǎng)后，首先熟悉項(xiàng)目及現(xiàn)場(chǎng)立體停車設(shè)備安裝情況，聽取機(jī)電人員自檢自調(diào)的情況匯報(bào)，并逐一核實(shí)，檢查立體停車設(shè)備安裝是否符合技術(shù)要求;在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電人員的配合下多方位展開調(diào)試工作，保證調(diào)試質(zhì)量，對(duì)以后的立體車庫(kù)試運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 操作平穩(wěn)簡(jiǎn)單（調(diào)試完畢后操作無難點(diǎn)）：考慮到立體車庫(kù)的實(shí)際工作需要，它幾乎無復(fù)雜的操作，絕大多數(shù)車庫(kù)生產(chǎn)廠家會(huì)免費(fèi)上門安裝調(diào)試，調(diào)試完畢后車主或管理部門只需要通過按鍵操作即可，它的升降平穩(wěn)，使用性價(jià)比較高，而且承載量較大，整體壽命更長(zhǎng)。占地面積?。阂阅惩＼噲?chǎng)為例，該停車場(chǎng)現(xiàn)有停車位60-80個(gè)，停車收費(fèi)為15元/小時(shí)，7x24小時(shí)開放，歷史單周流水突破7.5萬(wàn)，每個(gè)停車位的“吸金”能力不可小覷。機(jī)械式停車設(shè)備已形成升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類、汽車專用升降機(jī)、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、垂直循環(huán)類等。

 故障率低（后期費(fèi)用少）：關(guān)于此類車庫(kù)，消費(fèi)者與商家關(guān)心的便是故障率問題，而在設(shè)計(jì)時(shí)車庫(kù)廠商便已充分考慮，它的故障率低，后期的維護(hù)也更加簡(jiǎn)單，在無特殊情況下，一季度對(duì)其進(jìn)行一次整體維護(hù)即可，從而大大縮減了后期費(fèi)用。運(yùn)轉(zhuǎn)聲音低（可用于小區(qū)）：有眾多車主和物業(yè)管理部門之所以選擇立體車庫(kù)，除了因?yàn)樗耐庑蚊烙^，可以提升空間檔次以外，而且它的結(jié)構(gòu)也非常堅(jiān)固，還有大容量泵站，可使汽車平穩(wěn)升降；