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電鍍添加劑基本上是有機(jī)化合物的鹽或酸、堿化物的復(fù)配物，一般都是完全可以溶解于水的，但是仍然存在某些不完全反應(yīng)物、生產(chǎn)過(guò)程中的雜質(zhì)等難溶物和殘留物混跡其中的可能。因此，對(duì)于選用或采購(gòu)的光亮劑，需要做水溶性試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)其溶解性和質(zhì)量水平。 電鍍?nèi)芤菏⒂诠潭ǖ腻儾蹆?nèi)，鍍件浸入，和陽(yáng)極面對(duì)，依靠做導(dǎo)電和固定用的掛具來(lái)通電，應(yīng)當(dāng)說(shuō)是傳統(tǒng)的也是應(yīng)用廣的方法。東锃與您分享：對(duì)鍍銅槽、鍍錫槽的鈦籃、錫條籃停止一次檢查,改換爛的鈦籃袋、錫條籃,并添加銅球、錫條,在7d添加完銅球、錫條后,須對(duì)電鍍銅槽、電鍍錫槽停止電解。固定式鍍槽的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備投資少，鍍件的形狀、大小和數(shù)量不受限制，易于監(jiān)控及維護(hù)。固定槽可增加攪拌或配以連續(xù)過(guò)濾。電源和電流波形可以根據(jù)需要選擇，但不易使用很高的電流密度。

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武義縣東锃真空鍍膜廠(chǎng)主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目有塑料注塑、塑料水電鍍、塑料不銹鋼UV鍍膜、鈦金鍍，現(xiàn)主要產(chǎn)品有不銹鋼保溫杯，塑料不銹鋼保溫杯配件，平衡車(chē)外殼，汽車(chē)燈飾等。

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節(jié)能與新能源汽車(chē)

節(jié)能與新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高i效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料等核心部件需要電鍍技術(shù)去支撐，在形狀復(fù)雜的汽車(chē)零件上，如齒輪、散熱器和噴油嘴也需要采用化學(xué)鍍鎳工藝保護(hù)。

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電鍍電源

       在現(xiàn)在的接插件電鍍工作中，常運(yùn)用的電鍍電源有 3 種：直流電源、脈沖電源和雙向脈沖電源?，F(xiàn)在運(yùn)用多的是直流電源。東锃與您分享：選擇電鍍電源有三個(gè)要求：第—，要符合電鍍工藝所要求的規(guī)范，包括電源的功率大小、波形指標(biāo)、電流電壓值可調(diào)范圍等。為使孔內(nèi)鍍金層厚度抵達(dá)圖紙央求，假定用傳統(tǒng)的直流電源，孔外的鍍金層厚度會(huì)比孔內(nèi)的厚，特別是觸摸體中很多小孔零件，孔內(nèi)、外鍍層的厚度差愈加顯著。

東锃與您分享：電鍍?cè)~典

高速電鍍  

   為獲得高的沉積速率，采用特殊的措施，在極高的陰極電流密度下進(jìn)行電鍍的過(guò)程。  

   滾鍍    

   制件在回轉(zhuǎn)容器中進(jìn)行電鍍。適用于小型零件。  

  塑料電鍍    

  在塑料制件上電沉積金屬鍍層的過(guò)程。   

   磷化   

  在鋼鐵制件表面上形成一層難溶的磷酸鹽保護(hù)膜的處理過(guò)程。  

   鍍前處理    

   為使制件材質(zhì)暴露出真實(shí)表面和消除內(nèi)應(yīng)力及其他特殊目的所需除去油污、氧化物及內(nèi)應(yīng)力等種種前置技術(shù)處理。  

    鍍后處理   

   為使鍍件增強(qiáng)防護(hù)性能、裝飾性及其他特殊目的而進(jìn)行的（如鈍化、熱熔、封閉和除氫等等）電鍍后置技術(shù)處理。