行星架在變速器及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中普遍使用，并起著重要的作用，隨著對(duì)振動(dòng)噪聲以及傳動(dòng)精度的不斷提高，對(duì)行星架的設(shè)計(jì)和加工要求也越來(lái)越高。目前，行星架的結(jié)構(gòu)一般有兩種一種為整體式，整體式行星架是一體加工成型，需要在行星架的圓周方向上加工 多個(gè)行星輪空腔，在加工過(guò)程中，不易于裝夾定位，加工工藝復(fù)雜，加工難度大；另一種為焊接式，焊接式行星架是將行星架分為兩個(gè)獨(dú)立的行星架構(gòu)件，兩個(gè)行星架構(gòu)件單獨(dú)加工成型，然后將兩個(gè)行星架構(gòu)件焊接成一體，焊接工藝需要定位，在焊接過(guò)程中有溫度變化，影響整體精度，現(xiàn)在所使用的行星架是通過(guò)花鍵與傳動(dòng)軸連接，行星架不能與齒輪等傳動(dòng)部件直接連接，行星架也不能實(shí)現(xiàn)棘輪制動(dòng)功能。

行星齒輪減速器中的太陽(yáng)輪，行星架一般用什么材料？一般用滲碳合金鋼；鋼號(hào)有：20Cr 20CrMnMo 25MnTiB 20MnVB 20CrMnTi等等。

設(shè)計(jì)行星齒輪，行星齒輪在齒輪齒數(shù)的選擇上滿足四個(gè)條件：滿足傳動(dòng)比條件；同心條件滿足，有必要保證兩個(gè)中心輪和一個(gè)行星架的旋轉(zhuǎn)軸相重合；滿足安裝條件，以平衡齒輪傳動(dòng)的慣性離心力，減少行星架支撐的反向力，減輕齒上的載荷。在一般情況下，多個(gè)行星輪均勻地分布在兩個(gè)中心輪之間。因此行星齒輪的數(shù)量和齒輪的數(shù)量必須滿足一定的關(guān)系；滿足鄰接條件，在行星輪中心之間的兩個(gè)輪之間應(yīng)保證在兩個(gè)相鄰的行星輪之間不干擾。

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行星齒輪軸是行星架總成的重要組成部分，行星齒輪通過(guò)行星齒輪軸與行星架共同組成行星架總成。目前，現(xiàn)有的行星齒輪軸與行星架之間的固定通過(guò)安裝在行星齒輪軸末端的擋圈來(lái)實(shí)現(xiàn)，且行星齒輪軸的另一端設(shè)計(jì)為的結(jié)構(gòu)避免與行星架干涉。為了便于安裝擋圈需在行星架上面銑出三個(gè)凹槽且行星齒輪軸末端也需銑出一個(gè)凹槽，這種固定方式的安裝步驟為：首先把行星齒輪安裝在行星架上，然后再把行星齒輪軸按一定方式穿過(guò)行星架和齒輪的中心孔，后在安裝擋圈固定?，F(xiàn)有技術(shù)中零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜。