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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 03:11  
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5、包裝應(yīng)按GB191的規(guī)定注明 “防火”標(biāo)志。 運(yùn)輸: 1、產(chǎn)品可用汽車(chē)、火車(chē)、船舶等運(yùn)輸工具運(yùn)輸。 2、運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)避免受壓和機(jī)械損傷,遠(yuǎn)離明火。 貯存: 1、應(yīng)在干燥、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貯存,露天貯存需采取防雨措施。使用溫度范圍廣芯材使用溫度在-196℃~ 130℃,瞬時(shí)達(dá) 200℃,在低溫甚至越低環(huán)境中使用時(shí)收縮小、不脆化,是深冷(冷庫(kù))工程理想的絕熱材料。 2、貯存場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整,散裝堆放高度不超過(guò)1.5M,堆底應(yīng)用木條或泡沫板鋪墊,墊木間距不大于2m。 3、貯存時(shí)不得與化學(xué)藥品接觸。

眾所周知,平壓強(qiáng)度是蜂窩紙板的強(qiáng)項(xiàng)。如果蜂窩紙板包裝受到的沖擊超過(guò)其平壓強(qiáng)度,通過(guò)芯紙變形來(lái)產(chǎn)生緩沖效果,這種變形是非線性的,是不可逆的。而EPE、EPS等緩沖材料則能通過(guò)自身變形來(lái)吸收能量,外力撤離可以回彈恢復(fù)。我國(guó)在新聞紙,凸版及膠版印刷紙,紙袋紙等方面已提出了低定量問(wèn)題,并已著手解決。蜂窩紙板的耐沖擊能力相對(duì)差,發(fā)生較大變形緩沖時(shí)蜂窩芯紙就會(huì)壓潰,面紙斷裂,抵御沖擊基本只有一次的承受能力。
包裝既是產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的終點(diǎn),也是產(chǎn)品物流的起點(diǎn),肩負(fù)著產(chǎn)品從打包下線、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、裝卸、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程并一直送到消費(fèi)者手里的安全使命。在整個(gè)物流過(guò)程中,往往都會(huì)受到不同程度的外界環(huán)境影響。據(jù)檢測(cè)統(tǒng)計(jì),在目前國(guó)內(nèi)的物流環(huán)境中,一臺(tái)空調(diào)產(chǎn)品從出廠到送達(dá)消費(fèi)者手中這一過(guò)程約受到至少4次以上的沖擊事件(沖擊加速度≥10g以上)。膠水中水份不少,芯紙粘貼面紙后形成封閉空間,其內(nèi)過(guò)多水分不易散發(fā)出去。因此,如何提高蜂窩紙板包裝承受多次沖擊能力成為包裝設(shè)計(jì)工程師的技術(shù)課題。