放壩快速，不影響防洪安全；抗洪水沖擊的能力強(qiáng)。像翻板門壩一樣自動(dòng)放壩行洪，任意保持水位高度；像水閘一樣堅(jiān)固耐用。但由于限位鎖定機(jī)構(gòu)處于壩面的下游絞軸附近，驅(qū)動(dòng)鎖的液壓缸管路復(fù)雜且位置分布不合理，時(shí)常卡死或不能動(dòng)作，導(dǎo)致行洪時(shí)不能降壩。液壓管路部件受到折彎接頭容易斷裂，導(dǎo)致壩面升降系統(tǒng)癱瘓損壞，更換需重新開(kāi)鑿圍堰，維護(hù)管理費(fèi)用幾乎重新建造，使用壽命只有3~5年。

 初期投資節(jié)約設(shè)備資金，后續(xù)維護(hù)費(fèi)用較高。 液壓升降壩屬于低水頭擋水建筑物，廣泛使用于水利灌溉，城市美化環(huán)境等方面可形成寬闊的水面。無(wú)桿腔向有桿腔通過(guò)液壓缸活塞串油，這種內(nèi)漏對(duì)于長(zhǎng)期的壩面支撐極為不利，壩面整體會(huì)緩慢下降，導(dǎo)致多扇壩面無(wú)法維持水平面。降壩操作的前提條件是在液壓泵站通電情況下進(jìn)行，如果暴雨等天氣條件下造成液壓系統(tǒng)斷電，那么降壩就不可能成立。

 液壓壩結(jié)構(gòu)及原理：

液壓升降壩是一種采用自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能。洪水暴漲達(dá)到設(shè)定的高度時(shí)，放壩行洪(該壩的自動(dòng)放壩功能在無(wú)電，開(kāi)關(guān)失控，液壓軟管破情況下不能保證及時(shí)放壩行洪)。液壓壩的支撐鎖定裝置隱患大：鎖定機(jī)構(gòu)由獨(dú)立的液壓系統(tǒng)控制動(dòng)作，鎖定機(jī)構(gòu)通過(guò)支撐桿底部的液壓脫鉤鎖。液壓壩得以降壩。

 采用手動(dòng)推桿開(kāi)關(guān)，控制操作液壓系統(tǒng)，根據(jù)洪水漲落，人工操作活動(dòng)壩面的升降?？梢哉{(diào)節(jié)壩高溢流，可控制上游水位和泄流量。無(wú)支撐桿后，主液壓缸本身是雙作用液壓缸，當(dāng)作為長(zhǎng)期支撐時(shí)，雖然液壓管路系統(tǒng)不向外漏油，但是雙作用液壓缸的兩個(gè)油腔之間會(huì)形成內(nèi)漏。初期投資節(jié)約設(shè)備資金，后續(xù)維護(hù)費(fèi)用較高。 液壓升降壩屬于低水頭擋水建筑物，廣泛使用于水利灌溉，城市美化環(huán)境等方面可形成寬闊的水面。