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發(fā)布時(shí)間:2021-05-12 07:29  
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1、本機(jī)屬非基礎(chǔ)固定式,由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速箱、外殼管、螺旋體依次相連結(jié)合為整體
2、軸端與螺旋體采用漸開(kāi)線花鍵連接,裝拆方便,承載能力大,安全可靠
3、該機(jī)外殼由不銹鋼管通過(guò)法蘭將各段連接為整體,因此整體剛性好,可以任意選擇工況,并可隨意拆裝移動(dòng)
4、進(jìn)出料口可根據(jù)工作現(xiàn)場(chǎng)情況制成所需要的傾斜角度,并與其它配套設(shè)備連接固定
5、該機(jī)采用盤(pán)形鋼帶軋制而成的整體連接葉片,其螺旋面精度高,內(nèi)孔外徑螺旋距尺寸 ,輸送工況
6、可以加裝感應(yīng)裝置,自動(dòng)控制配套設(shè)備的料箱的料位,提升自動(dòng)化水平
螺旋上料機(jī)的功率是怎么確定的?
螺旋上料機(jī)的功率是由螺旋機(jī)構(gòu)運(yùn)行中所產(chǎn)生的阻力決定的。阻力包括物料與螺旋殼體的磨擦力;物料與螺旋葉片的磨擦力;物料傾斜向上輸送時(shí)的阻力;物料被攪拌產(chǎn)生的阻力;軸承的磨擦力;物料懸掛軸承下的堆積阻力。
由于這些阻力計(jì)算起來(lái)較抽象,一般按以下經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算: N0=kQ/367(ω0L H),其中,N0—螺旋軸上所需功率(kW);k—功率貯備系數(shù)(1.2~1.4),Q—輸送量(t/h),ω0—物料阻力系數(shù),L—螺旋機(jī)進(jìn)出口水平投影長(zhǎng)度(米),H—螺旋機(jī)進(jìn)出口垂直投影長(zhǎng)度(米),向上輸送時(shí)取正值, 向下輸送時(shí)取負(fù)值。在彈簧上料機(jī)加料的地方,還有脫揮段,以及螺紋元件都有比較大的自由容積,對(duì)于上一些密度比較松的物料的時(shí)候可以提高加料段自由容積以及讓物料可以在落槽里面更加的滿,這樣可以有效的提升擠出機(jī)的生產(chǎn)能力。
那么螺旋機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的額定功率為:N=N0/η,η—減速機(jī)的傳動(dòng)效率。
螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)速度對(duì)彈簧上料機(jī)輸送量的影響?
在螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)速度不變的情況下,讓落槽更深一些可以讓彈簧上料機(jī)輸送量明顯的提升。同時(shí),螺桿的塑化能力和混合能力也會(huì)跟著提升,這就需要螺桿可以有更好的扭矩。
螺桿轉(zhuǎn)的越快,物料在擠出機(jī)里面就會(huì)停留的更加短,有的時(shí)候可能會(huì)使得塑化時(shí)間不夠長(zhǎng),混煉的還不是非常充分。所以,就有通過(guò)增加螺桿長(zhǎng)度的方式來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。
擠出機(jī)的工作效率提高了以后,和它相配套使用的彈簧上料機(jī)的工作效率也會(huì)隨之提高,從而有效的提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和收益
彈簧上料機(jī)能夠自動(dòng)化的進(jìn)行加料,物料器發(fā)揮了非常大的作用,因此在日常使用過(guò)程中要特別注意物料器是否可以正常使用,如果使用過(guò)程中有什么問(wèn)題的話,應(yīng)該及時(shí)找出原因并解決,這樣才能使得整個(gè)彈簧上料機(jī)的自動(dòng)加料性能變得更加穩(wěn)定。
螺旋上料機(jī)的直徑應(yīng)根據(jù)輸送量的要求確定,且應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)系列選取。螺距可根據(jù)螺旋直徑、物料特性、輸送機(jī)的傾角及充填率等因素確定。若水平螺旋輸送機(jī)有對(duì)物料進(jìn)行攪拌、松散等工藝要求,應(yīng)考慮選用葉片式或齒形式螺旋。
螺旋軸一般由2米至4米的各個(gè)節(jié)段連接而成,以利于制造與裝配。螺旋軸的連接要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,便于安裝和更換。經(jīng)過(guò)選型計(jì)算,獲得了驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率和螺旋體尺寸,從而構(gòu)成了螺旋上料機(jī)連續(xù)上料的機(jī)構(gòu)。管形螺旋軸常用一種連接方式,各個(gè)節(jié)段利用內(nèi)襯套和圓軸節(jié)段通過(guò)穿透螺栓加以連接,其中圓軸節(jié)段剛好可以作為中間懸置軸承和端部軸承的軸頸。水平螺旋輸送機(jī)的螺旋軸是通過(guò)首、末端部軸承和中間軸承而安裝于料槽內(nèi)。