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發(fā)布時間:2020-08-27 05:56  
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推土機熄火緣由:
1、 推土機主動自行熄火,常見緣由有:
a 短少燃油形成自行熄火.
b 推土機油路有走漏漏油,噴油泵毛病.
c 推土機自行熄火,若是之前有發(fā)動機轉速逐步降低排氣管黑煙表象,則很可能是推土機油路供油不順利、發(fā)動機光滑不良、發(fā)動機抱軸燒瓦致使.
d 推土機工作中俄然自行熄火,也可能是柴油不潔凈,主張能夠先把柴油濾芯換掉,在校對噴油嘴.
e 若是推土機是熱車后主動熄火,且熄火后推土機短時間內都無法發(fā)動打著,很可能是柴油泵(高壓油泵)或油嘴疑問,此刻能夠用冷水把柴油泵沖一下,若是能立馬打著,則即是油泵或油嘴有疑問.
f 發(fā)動機疑問:發(fā)動機進氣阻力大、進油受阻致使自行熄火表象.
g 液壓體系疑問:泵壓力過大.
h 推土機電氣疑問:控制體系因為接收到過錯信號,致使主動熄火表象發(fā)作.
2、 推土機憋熄火
通常情況下若是推土機在工作中俄然熄火且是憋熄火,需求做以下查看:
a 首要需求查看的是推土機供油路,查看油路供油是不是順利?油路有無堵塞的當?shù)?主張能夠清潔燃油濾,替換一切濾芯,拆檢柴油泵,查看油嘴噴油長度能否到達6~7cm左右.
b 接著,就需求查看是不是因為推土機發(fā)動機長期工作,致使發(fā)動機超負荷或發(fā)動機過熱,而發(fā)動發(fā)動機自我維護功用.
c推土機憋熄火通常情況下是燃油路毛病,主張仔細查看油路有無漏氣或漏油當?shù)?、查看管接頭密封件有無損壞、查看濾芯有無卡滯、查看油水分離器放水蓋有無擰緊等.
d 憋熄火也可能是液壓疑問.詳細是液壓泵與發(fā)動機功率不匹配致使,此刻需求用專業(yè)修理設備丈量,調試閥組壓力要用專業(yè)設備.
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推土機維修方式的分類
推土機從維修方式上來看初步可以分為以下三大類:
1.1事后維修:推土機在使用中發(fā)生了故障才進行維修稱為事后維修。當停產損失較小,只需調整或更換易損件即可排除故障時,采用此種維修方式比較經濟。
1.2預防維修:從預防的觀點出發(fā),在故障出現(xiàn)之前進行預防性的維護與修理稱為預防維修。預防維修包括日常維護、設備檢查和預防性修理三個方面的工作。日常維護可防止或推遲推土機劣化,定期或不定期地對推土機進行檢查、監(jiān)測和診斷,及時發(fā)現(xiàn)故障征兆、進行修理,避免造成突然損失。現(xiàn)在推土機的使用越來越普遍,推土機維修|推土機修理|推土機憋車|維修推土機|推土機水溫高|推土機動作慢建筑、行業(yè)都離不開它。
1.3改善維修:這種方式是根據故障記錄和狀態(tài)監(jiān)測的結果,在修復故障部位的同時對推土機性能或局部結構加以改進,旨在克服推土機的先天不足,改善設備性能,減少故障,但不能補償推土機的無形磨損。
2推土機維修方式的選擇
如果從維修費用、損失、維修組織工作和維修效果等方面去衡量,每一種維修方式都有它的優(yōu)點和缺點。從故障的發(fā)展過程看,有磨損型的規(guī)律性故障,即磨損程度與時間有關。還有偶發(fā)型的隨機故障,即發(fā)生故障的概率與時間無關。這兩種故障中均包含有發(fā)展期和無發(fā)展期的兩種故障。規(guī)律性并有發(fā)展期的故障,如連接件、輪胎等的磨損性故障。因其有規(guī)律,故障發(fā)展過程中有征兆,可以預測、觀察和記錄,故易采用狀態(tài)維修。此外,也可采用定期維修。規(guī)律性但無發(fā)展期的故障,如疲勞斷裂、電器元件損壞等,當出現(xiàn)在重點零、部件上,采用事后維修較經濟。及時清潔雨季作業(yè)后一定要對推土機底盤清洗干凈,對必要的地方進行保養(yǎng)加油,以防銹蝕,檢查各放油螺絲是否松動,即使進行維護,發(fā)現(xiàn)機器有積水的地方要及時清除。偶發(fā)性有發(fā)展期的故障,較典型的如軸承,雖然某個軸承出現(xiàn)故障是隨機的,但它是有發(fā)展期的,可測出其故障征兆及時維修或更換。
二、推土機維修的要點
1編制切合實際的維修計劃
編制維修計劃必須掌握工程任務、施工計劃、設備狀況、已運轉臺時、維修周期、維修作業(yè)時間等資料。
2確定合理的維修組織形式
為了保證現(xiàn)場施工機械的正常運行,必須建立現(xiàn)場維修組織。合理的組織形式應按施工實際情況而定,當工程規(guī)模較大或工期較長時,可設置臨時維修所,負責該工程的設備維修工作;當工程量較小或
操作檢查:確認工作模式、發(fā)動機轉速,并測量先導壓力;
原因分析:速度慢是由于提供給作業(yè)裝置的流量不足引起的,先導壓力過小,閥芯無法被全部打開;模式選擇是否是微操作或簡單操作,降低了發(fā)動機轉速,減少了主泵的流量;流量控制閥被開啟或打開狀態(tài)下被卡死;
維修建議:
1.將先導壓力調節(jié)到操作手冊要求的數(shù)值;
2.選擇正確的工作模式,無法選擇模式,或先導指示燈已經切換,但發(fā)動機轉速、流量無變化時,排查控制器故障;
3.流量電磁閥是否處于工作狀態(tài)。
推土機憋車、挖掘無力等幾大故障排除
一、發(fā)動機動力足夠,但出現(xiàn)悶車(憋車)現(xiàn)象
液壓泵本身也有一定的功率,若液壓泵功率大于發(fā)動機的功率就會出現(xiàn)悶車(憋車)現(xiàn)象。這需要將液壓泵上實驗臺檢測調試,把液壓泵的功率降至發(fā)動機功率95%即可。
二、行走跑偏,同時一只手柄的動作不理想
液壓泵分為前后泵或左右泵,行走跑偏說明有一只泵有故障,簡單的判斷方法,是將液壓泵的兩根高壓油管拆出對調一下,如果原來慢的行走變快,快的行走變慢,這就說明有一只泵有故障,對于這類情況的毛病,只需卸下液壓泵,加工或更換一只泵內的配件,再上實驗臺調試即可,同時也解決了一只手柄不理想的問題
三、發(fā)動機功率足夠,運轉正常,而機器速度緩慢,挖掘無力
1、推土機的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時間,液壓泵內的原件如(缸體、柱塞、配流盤、搖擺等)不可避免的產生過度磨損,造成大量內漏,各參數(shù)數(shù)據不協(xié)調,導致流量不足油溫過高,速度緩慢,不能建立起高壓,所以動作緩慢挖掘無力。對于這類情況的毛病,須卸下液壓泵,送交本公司調試部,將液壓泵進行數(shù)據檢測,確認推土機問題所在,更換不能繼續(xù)使用的配件,修復可以使用的配件,重新組裝液壓泵后,再上調試實驗臺,匹配各系列軟參數(shù)(如:壓力、流量、扭矩、功率等)即可。制造及維修不當導致氣蝕由于在裝配或維修時未注意使液壓系統(tǒng)充分排氣,從而導致系統(tǒng)中存在氣體,在高溫、高壓的作用下即可產生氣蝕。
2、推土機同時還有一個重要液壓原件多路分配閥,上面有主安全閥、二次閥、射流閥、補油閥等。若這些安全閥現(xiàn)在所設定的壓力達不到標準壓力(EX200-5主安全閥的標準壓力為320kg,而現(xiàn)在的壓力僅有230kg)則導致挖掘無力。還有,若閥桿與閥孔之間因磨損而間隙過大,閥桿回位不完全,則導致流量不足,速度緩慢。對于這類情況的毛病,須卸下多路分配閥,送交本公司后直接上調試臺進行調試,重新設定所有安全閥的壓力,消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。c推土機自行熄火,若是之前有發(fā)動機轉速逐步降低排氣管黑煙表象,則很可能是推土機油路供油不順利、發(fā)動機光滑不良、發(fā)動機抱軸燒瓦致使。
3、推土機上的液壓泵均配有先導齒輪泵,此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導油打開多路分配閥的閥桿使其換向,若此齒輪泵磨損過度,不能建立起一定的壓力或齒輪泵上安全閥設定的壓力不夠,就會導致液壓泵始終處于低流量狀態(tài),閥桿也不能完全換向,這樣就會流量不足,動作緩慢,壓力不夠,挖掘無力,對于這類情況的毛病,只需更換先導齒輪泵或重新設定先導安全閥即可。/2、在適當時刻將履帶銷與銷套翻面在履帶銷與銷套的磨損過程中,履帶節(jié)節(jié)距被逐漸拉長,造成驅動輪與銷套的嚙合不良,導致銷套破損和驅動輪齒面異常磨損,會引起蛇行、拍打、沖擊,大大縮短行走機構的壽命。
四、冷機時一切正常,熱機時動作緩慢,挖掘無力
這種情況的毛病就表明液壓泵非到大修不可的程度了,液壓泵內部配件嚴重磨損,繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵配件嚴重損壞。需要處理或更換內部所有磨損的配件,重新組裝后再上實驗臺調試,才能恢復液壓泵的標準狀況。
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