本文簡述了使用搖柱式稱重傳感器的電子汽車衡的地基土建設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)板澆筑質(zhì)量要求。敘述電子汽車衡主要元件的安裝順序、安裝質(zhì)量要求及安裝質(zhì)量對(duì)汽車衡的壽命及稱重性能的影響，對(duì)角差的校準(zhǔn)提出了獨(dú)到的方法。

1.引言

電子汽車衡以下簡稱汽車衡的地基設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)施工質(zhì)量及安裝質(zhì)量會(huì)極大地影響汽車衡的使用壽命、稱重性能。所以從基礎(chǔ)設(shè)計(jì)開始就應(yīng)引起相關(guān)人員的足夠重視，為后續(xù)工作打下良好的基礎(chǔ)，使汽車衡的優(yōu)良性能得到充分發(fā)揮。下面就一些具體注意事項(xiàng)敘述如下：

2.汽車衡的地基基礎(chǔ)

對(duì)于無基坑汽車衡，支撐汽車衡的基礎(chǔ)應(yīng)高于地面50mm以上，以防地面水流和流沙進(jìn)入汽車衡的地基腐蝕基礎(chǔ)板、地腳螺栓和稱重傳感器連接件，導(dǎo)致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車衡維修成本和頻次。地基的基礎(chǔ)表面橫向要有一定的坡度（中間高、兩端低，坡度在1%),使雨水順勢流出地基外。對(duì)于有基坑汽車衡，應(yīng)設(shè)計(jì)合理的支撐車衡地基基礎(chǔ)的防水、防流沙和排水設(shè)施。1強(qiáng)制地磅檢測的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定較模糊按照《強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具目錄》中的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)以及環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域中所使用的地磅而言，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)制檢定，對(duì)于其他領(lǐng)域的地磅則不需要進(jìn)行強(qiáng)制檢定。

地磅是一種相對(duì)先進(jìn)的稱重系統(tǒng)，應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)的人員操作和維護(hù)。目前大多數(shù)地磅稱重儀器都使用軟件參數(shù)設(shè)置和校準(zhǔn)來確定地磅的功能和性能。一旦這些參數(shù)被任意改變，它可能會(huì)影響稱重的準(zhǔn)確性和功能。因此，確定操作員和維護(hù)人員的各自職責(zé)也很重要。然而，地磅制造商仍然需要提醒“三防”工作。因?yàn)檫@樣的影響，很多朋友在購買電子地磅時(shí)就以這樣的標(biāo)準(zhǔn)去判斷電子地磅好與不好了。

1、防靜電：一旦地磅儀表損壞，就要送修。有的單位為了使來回傳遞的速度加快，喜歡把地磅儀表的PCB板拆下來，用特快專遞郵寄，這就產(chǎn)生一防靜電的問題。取PCB板時(shí)要手持板的四角，切勿用手摸到有集成塊引腳的地方。因?yàn)檫@樣容易讓靜電集成塊。拆下的PCB板應(yīng)立即裝入屏蔽袋，在沒有屏蔽袋的情況下可用普通報(bào)紙包好。如果隨手把板放在高絕緣的桌面上就有可能損壞PCB板。在收到已修好的PCB板，需要重新裝入地磅儀表時(shí)同樣要注意防靜電。地磅衡器地磅價(jià)格公司產(chǎn)品的儀表和線材也很重要，好的地磅儀表能準(zhǔn)確顯示地磅的稱量結(jié)果，不容易產(chǎn)生漂移的現(xiàn)象。

2、防震動(dòng)：地磅儀表運(yùn)輸時(shí)，放在原包裝箱中，或采取合適的防震動(dòng)措施。

3、防爆：如果地磅儀表使用在復(fù)合型或本安型防爆系統(tǒng)中，應(yīng)遵循防爆的有關(guān)規(guī)定。

    地磅價(jià)格的原因使地磅衡器在地磅傳感器的選用上有了些差距。地磅秤地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅。傳感器:稱重傳感器，是地磅的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測電信號(hào)的作用，傳感器的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)地磅的品質(zhì)。使得地磅的性能也就有了差距。我們就傳感器影響因素在此分析一下，先淺談一些關(guān)于模擬傳感器的影響因素。3電子地磅檢定工作中存在的細(xì)節(jié)問題電子地磅的精準(zhǔn)測試直接影響我國大宗商品的流通貿(mào)易，所以政府規(guī)定，要求公用計(jì)量器具地磅應(yīng)經(jīng)計(jì)量部門檢定并每年定期進(jìn)行年審，盡管如此，在地磅檢定工作中仍存在不少問題，其主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

   地磅傳感器的設(shè)計(jì)和使用中，都有一個(gè)如何使傳感器精度達(dá)到問題。各種干擾因素直影響著傳感器的測量精度，如：現(xiàn)場大耗能設(shè)備多，特別是大功率感性負(fù)載的啟停往往會(huì)使電網(wǎng)產(chǎn)生幾百伏以上的尖脈沖干擾；工業(yè)電網(wǎng)欠壓或過壓在160V～310V波動(dòng)，常常達(dá)到額定電壓的35%左右，這種惡劣的供電有時(shí)長達(dá)幾天；各種信號(hào)線綁扎在一起或走同一根多芯電纜，信號(hào)會(huì)受到干擾，特別是信號(hào)線與交流動(dòng)力線同走一個(gè)長的管道中干擾尤甚；多路開關(guān)或保持器性能不好，也會(huì)引起通道信號(hào)的竄擾；空間各種電磁、氣象條件、雷電甚至地磁場的變化也會(huì)干擾傳感器的正常工作；于是，很多朋友以為，既然這么多人這樣認(rèn)為了，那這樣的說法應(yīng)該是對(duì)的。此外，現(xiàn)場溫度、濕度的變化可能引起電路參數(shù)發(fā)生變化，腐蝕鹽的作用，野外的風(fēng)沙、雨淋，甚至鼠咬蟲蛀等都會(huì)影響傳感器的可靠性。

　　模擬傳感器輸出的一般都是小信號(hào)，都存在小信號(hào)放大、處理以及抗干擾問題，也就是將傳感器的微弱信號(hào)準(zhǔn)確地放大到所需要的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)(如1VDC～2VDC或4mADC～20mADC)，并達(dá)到所需要的技術(shù)指標(biāo)。這就要求設(shè)計(jì)制作者必須注意到模擬傳感器電路圖上未表示出來的某些問題，即抗干擾問題。要牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。

　　因此，只有搞清楚地磅衡器模擬式傳感器的干擾源以及干擾作用方式，設(shè)計(jì)出消除干擾的電路或預(yù)防干擾的措施，才能達(dá)到應(yīng)用模擬傳感器的狀態(tài)。