存在的問(wèn)題

　　某電廠2號(hào)鍋爐空氣預(yù)熱器2007年改造更換為29 -VI(T)型空氣預(yù)熱器。采用三分倉(cāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)式,空氣預(yù)熱器由圓筒形的轉(zhuǎn)子和固定的圓筒形外殼、煙風(fēng)道以及轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)裝置組成。受熱面安裝在可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子上,轉(zhuǎn)子分為48個(gè)分倉(cāng),每個(gè)倉(cāng)格填裝3層傳熱元件。轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)方式采用中心驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一周完成一次熱交換過(guò)程。原設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向?yàn)?煙氣- -一次風(fēng)- -二次風(fēng)- -煙氣。29-VI(T)型空氣預(yù)熱器原先設(shè)計(jì)值煙氣出口溫度(修正后)為120~127℃;一次風(fēng)出口溫度為(378士5) ℃;二次風(fēng)出口溫度為(337士5) ℃。該鍋爐運(yùn)行至2013年一直存在著排煙溫度偏高,檢修前性能試驗(yàn)時(shí),實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)為134. 86 ℃(修正后)。比29 VI( T)型空氣預(yù)熱器設(shè)計(jì)值高15. 86 ℃,夏季鍋爐滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)排煙溫度高達(dá)150.9℃ ,經(jīng)初步估算:排煙溫度比設(shè)計(jì)值高15℃,影響鍋爐效率接近1% ,增加機(jī)組煤耗達(dá)2.8 g/kWh。

鍋爐上水速度和低溫腐蝕淺析

鍋爐上水時(shí)間夏季為2h，冬季為4h。限制鍋爐上水速度的主要原因是汽包壁較厚，上水速度太快會(huì)導(dǎo)致汽包內(nèi)外壁溫差增大，從而產(chǎn)生較大熱應(yīng)力。鍋爐的水為除氧水，通常采用熱力除氧的水溫為104度。汽包的初始溫度，冬季和夏季差別較大，可達(dá)30度以上。所以通過(guò)控制上水速度，使初期進(jìn)入汽包的水溫降低，從而減小汽包內(nèi)外壁溫差。所以特別是冬季，為了控制汽包的熱應(yīng)力不超過(guò)允許數(shù)值，要延長(zhǎng)上水時(shí)間。

回轉(zhuǎn)式空預(yù)器簡(jiǎn)介

回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器是一種用于大型鍋爐的熱交換設(shè)備，它利用鍋爐煙氣的熱量來(lái)加熱燃燒所需的空氣，以此來(lái)提高鍋爐的效率。回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器主要由中心軸、轉(zhuǎn)子、裝在轉(zhuǎn)子格倉(cāng)里的換熱元件、轉(zhuǎn)子外殼、過(guò)渡煙風(fēng)道、頂部結(jié)構(gòu)、底部結(jié)構(gòu)、上部扇形板、下部扇形板、弧形板、支撐軸承、導(dǎo)向軸承、驅(qū)動(dòng)裝置等組成。的部件是轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子由很多個(gè)徑向隔板和環(huán)向隔板將轉(zhuǎn)子分成若干個(gè)格倉(cāng)，格倉(cāng)內(nèi)放置換熱元件。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)通過(guò)換熱元件實(shí)現(xiàn)煙氣和空氣之間的熱交換。轉(zhuǎn)子徑向隔板上安裝徑向和軸向密封片。下部徑向密封片與下部扇形板，上部徑向密封片與上部扇形板，軸向密封片與弧形板在熱態(tài)運(yùn)行中接觸或保持很小的距離，形成煙氣和空氣之間的密封?？疹A(yù)器的密封性能，是性能指標(biāo)之一，直接影響鍋爐效率。