壓縮空氣是非常的動力源

產(chǎn)品的應(yīng)用前景和發(fā)展趨勢。 壓縮空氣是非常的動力源，近年進入了螺桿機飛速發(fā)展的時代，質(zhì)量日趨穩(wěn)定，能效水平逐步提高，近10年能效水平提高了近10%，由于產(chǎn)品設(shè)計和加工工藝更加成熟，單臺螺桿機流量上限已達到近100m3/min, 已跨入離心機的市場領(lǐng)域，而由于量產(chǎn)水平的提高，在5.5kW以上的小機系列價格下降幅度很大，雖較活塞機價格仍然較高，但差距已經(jīng)很小，已在很多消費者能夠接受的范圍，也因此開始逐步替代這一范圍的活塞機產(chǎn)品。

滑片壓縮機工作原理:空氣經(jīng)由過濾器及調(diào)節(jié)比例閥而吸入

滑片壓縮機 滑片式壓縮機以非常低的速度直接進行驅(qū)動，轉(zhuǎn)子是連續(xù)運行的部件，上面有若干個沿長度方向切割的槽，其中插有可在油膜上滑動的滑片，轉(zhuǎn)子在氣缸的定子中旋轉(zhuǎn)。 滑片壓縮機工作原理： 空氣經(jīng)由過濾器及調(diào)節(jié)比例閥而吸入，該調(diào)節(jié)閥主要用于調(diào)節(jié)空氣缸轉(zhuǎn)子，滑片形成的壓力腔。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)相對于氣缸呈偏心式運轉(zhuǎn)、閥片安裝在轉(zhuǎn)子的槽中，通過離心力將滑片推至氣缸壁，的注油系統(tǒng)能夠確保壓縮機的冷卻及潤滑劑的損耗量，在氣缸壁上形成的一層薄薄的油膜可以防止金屬部件之間直接接觸而造成磨損。

空壓機損壞的零件要更換

針對空壓機的空氣冷卻部分，要清除在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換；檢查損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換。 針對空壓機的水冷卻部分，要檢查適當?shù)睦鋮s管道尺寸（建議管道的直徑為9.5毫米），檢查空壓機的冷卻劑流通情況，在發(fā)動機調(diào)節(jié)速度時候，允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢，檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結(jié)和限制因素。