【豫康輝救護車】面向未來，豫康輝將始終以客戶為中心，著力提升專業(yè)技能和服務(wù)水平，加強客戶體驗，向定制化，專業(yè)化方向發(fā)展。

特種車輛的道路特權(quán)應(yīng)該是被限制的，而且早已有交通法規(guī)限制。再多吐槽些，現(xiàn)在有很多急救車，注意是急救車而不是120，大多數(shù)都是私人掛i靠，甚至沒有正規(guī)手續(xù)，自己買輛車，噴漆上路，這些車輛在道路上橫沖直撞，引起老百姓的不滿，也造成對120的誤解。我依稀記得幾條，一條是政府部門和學(xué)校門前禁止鳴笛但是可以開燈，不執(zhí)行任務(wù)的車輛，必須關(guān)閉警報，遵守交通規(guī)則，救護車闖紅燈照樣被拍，年末會收到一麻袋的交通違規(guī)通知單……不開報警(jing)燈闖紅燈是要被罰的，車管科放出狠話，哪個司機不執(zhí)行任務(wù)闖紅燈自己去交罰款……因為這個領(lǐng)導(dǎo)也頭大……說句不客氣的，看到不開警報器闖紅燈的車你可以拍照舉報他。

發(fā)達國家大城市的救護車上設(shè)備比較齊全，呼吸機、心電圖，甚至是血液分析設(shè)備都有，并且可以將病患數(shù)據(jù)傳回醫(yī)院，通常救護車到急診室的時候，醫(yī)生已經(jīng)知道病患的大致情況了。

緊急狀況下呼吸機可以用簡易呼吸機代替——就是一個球囊連一根喉管的那種。但如果沒有懂得插喉或氣管切開術(shù)的急診醫(yī)生在，有呼吸機也沒用——懂得插喉的護士非常少，會氣管切開術(shù)的就更少了。

【豫康輝救護車】面向未來，豫康輝將始終以客戶為中心，著力提升專業(yè)技能和服務(wù)水平，加強客戶體驗，向定制化，專業(yè)化方向發(fā)展。

建立成熟的急救網(wǎng)絡(luò)是社會進步的體現(xiàn)。在特種車有責(zé)的情況下，關(guān)于賠償責(zé)任主體，我們知道，一般的車輛都會投交通事故責(zé)任強制保險，當發(fā)生事故時，保險公司責(zé)任限額內(nèi)對事故造成的財產(chǎn)損害進行賠償，不足部分由肇事車輛責(zé)任人進行賠償。中國急救網(wǎng)絡(luò)的成熟，還有很長的路要走。中國的應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)各地的實際情況，以各種形式存在，包括獨立的急救中心，醫(yī)院建立的應(yīng)急中心和合作應(yīng)急中心。水平之間的差距非常大。為什么，實際上，它是兩個字:沒有錢！救護車，120正在賠錢，很難賺錢。救護車工作人員的工資，用于維修費用的車輛，以及設(shè)備和藥品。正常運營必須要求政府或醫(yī)院補貼。在許多經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，應(yīng)急中心的力量遠遠不夠。