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車牌識別系統(tǒng) 是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛的牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。

在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在建設(shè)的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。

車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛），建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

停車場線圈施工注意事項：

1、埋設(shè)好后，應(yīng)用水泥、瀝青、環(huán)氧樹脂等材料將槽口密封固化。對于水泥路面上述三種材料均可使用，對于瀝青石子路面可使用瀝青或環(huán)氧樹脂，使用瀝青灌封需注意線圈。

2、切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物，要先清理干凈。

3、車輛檢測器線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線露在路面。

4、繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底，不要產(chǎn)生交錯層。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。

山西停車場車牌識別

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車牌識別典型應(yīng)用之反向?qū)ぼ?/span>

工作過程：

１、基于車牌識別的車位誘導系統(tǒng)是通過在停車場的每個停車位上前方安裝視頻車位攝像機，對停車位的圖像信息實時攝像，車位攝像機將檢測到的車位圖像信息傳輸給引導單元進行車位狀態(tài)分析及車牌識別。

２、引導單元能夠獨立工作，不依賴計算機和網(wǎng)絡(luò)，能夠獨立分析和識別出車位是否有車、有車時的車牌號碼等信息，并能夠獨立計算其所管理的一組車位中的空位數(shù)。一方面，通過與其直連的車位指示燈展示出每個車位是否有車的狀態(tài)，另一方面通過網(wǎng)絡(luò)交換機把圖像及識別信息傳輸給到應(yīng)用軟件進行數(shù)據(jù)處理，并儲存在服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中來統(tǒng)一管理。

３、車位引導屏主動從某個或若干個引導單元上獲取空車位信息，從而實現(xiàn)車位引導功能。

４、當車主在預先部署的取車查詢終端通過觸控方式輸入自己汽車的車牌號碼時，取車查詢終端會調(diào)取服務(wù)器數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)，并在屏幕上顯示車主當前所在的停車場電子地圖，電子地圖直觀標注車主所處位置和其車輛所停放的位子，并根據(jù)停車場總體路線情況選擇一條取車路線顯示在該停車場地圖上，從而引導車主取車。

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車牌識別系統(tǒng)安裝注意事項

1、車輛進入圖像抓拍區(qū)時車輛為正對攝像機效果好。

2、安裝車牌識別的場所，應(yīng)有足夠直線距離，方便安裝調(diào)試，該距離可這樣算(車輛長度 攝像機識別距離)。

3、避免90°轉(zhuǎn)彎后安裝車牌識別系統(tǒng)設(shè)備。

4、避免上下坡處安裝車牌識別系統(tǒng)設(shè)備。

5、避免現(xiàn)場混亂環(huán)境安裝此系統(tǒng)(行人眾多，經(jīng)常有行人入出車輛通道，容易遮住車牌)。

6、避免下雨時道路積水污水嚴重的通道(容易遮擋車牌)。