在黑膠唱盤的時(shí)代，皮帶驅(qū)動(dòng)是十分普遍的，后來到了CD機(jī)就轉(zhuǎn)用了摩打驅(qū)動(dòng)，皮帶驅(qū)動(dòng)的好處是將轉(zhuǎn)盤震蕩減至，同時(shí)可減少失真，但缺點(diǎn)是成本高之余損耗亦更大，因此CD機(jī)都不會(huì)采用這設(shè)計(jì)，不過Burmester的Belt Drive CD Player 001就將皮帶驅(qū)動(dòng)的技術(shù)融合到CD機(jī)之中，廠方將皮帶驅(qū)動(dòng)從設(shè)計(jì)，結(jié)合Philips的唱盤再加以改良，成為獨(dú)有的皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而且整個(gè)轉(zhuǎn)盤部分都是在柏林由人手制造，摩打組件則特別從瑞士為Belt Drive CD Player 001度身訂造，確保符合原設(shè)計(jì)的概念。譯碼過程用上96kHz/24 bit的信號(hào)處理，達(dá)至高、無(wú)Jitter數(shù)碼輸出。

S級(jí)轎車一如既往的經(jīng)典大氣，同時(shí)融合了當(dāng)下眾多科技，整體質(zhì)感如行云水般簡(jiǎn)潔明快、優(yōu)雅動(dòng)人。選材和色彩上天衣無(wú)縫的搭配為內(nèi)部帶來了極為豪華的專屬體驗(yàn)，仿佛一氣呵成。

奔馳S加裝柏林之聲之后不僅提供了豪華的乘坐體驗(yàn)，更在音響方面提供了宮殿級(jí)的聆聽感受。

柏林之聲與奔馳很美的搭配，即便是發(fā)燒級(jí)的車友也會(huì)對(duì)它持滿意的態(tài)度，這套音響可以說是讓人沉醉的無(wú)法自拔。

奔馳全新S轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗(yàn)，更在音響方面提供了級(jí)的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級(jí)更是的很好搭配，即便是發(fā)燒級(jí)的用戶也會(huì)對(duì)它持特滿意的態(tài)度，這套音響可以說是讓人沉醉的無(wú)法自拔

Burmester柏林之聲不是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無(wú)縫，每一個(gè)音域都飽滿無(wú)比。

同時(shí)為方便外地車主，我們提供了全國(guó)上門安裝服務(wù)。為解決外地客戶的售后擔(dān)憂，我們和大中型城市當(dāng)?shù)亻T店及部分4S店達(dá)成合作協(xié)議，及時(shí)解決車主售后問題。

一套好的音響，聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情，感受當(dāng)下，是一種美妙的享受。下面我們就開始進(jìn)入改裝正題，奔馳S級(jí)改裝柏林之聲小不了音響，當(dāng)然奔馳S級(jí)還可以改裝大柏林音響，這是題外話。

柏林之聲一套如下： 功放1臺(tái)，低音2個(gè)，中音4個(gè)，高音4個(gè)，環(huán)繞2個(gè)，中置1個(gè)，功率590瓦

Burmester的小柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，13個(gè)高配置揚(yáng)聲器，9聲道數(shù)字處理器（DSP放大器），總功率為590瓦，分布在很好的實(shí)現(xiàn)了理想聲音效果的同時(shí)兼具高音量，不同凡響。

根據(jù)聲音的高中低檔，調(diào)節(jié)自己偏好的音樂類型，在靜謐的空間，一首喜歡的樂曲，或?qū)庫(kù)o與溫馨，或運(yùn)動(dòng)與激情，都能讓自己在駕駛的路上疲勞得到很好的釋放，盡享快意人生?。?！

奔馳全新 S轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗(yàn)，更在音響方面提供了宮殿級(jí)的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級(jí)更好的搭配，即便是發(fā)燒級(jí)的用戶也會(huì)對(duì)它持滿意的態(tài)度，這套音響可以說是讓人沉醉的無(wú)法自拔