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發(fā)布時間:2020-10-09 05:37  

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搪瓷管空氣預(yù)熱器的停運過程需要的步驟


      搪瓷管空氣預(yù)熱器在操作的過程中非常謹慎,尤其是在停運階段的時候,那么搪瓷管空氣預(yù)熱器停運的過程需要幾大步呢?

      事實表明,搪瓷管空氣預(yù)熱器停運的過程需要五大步:接觸主輔電機聯(lián)鎖,盤車氣動馬達供氣電磁閥打禁操→在調(diào)控畫面中調(diào)出搪瓷管空氣預(yù)熱器啟停操作塊,并點擊“停止”→檢查搪瓷管空氣預(yù)熱器入口煙氣擋板,將一、二次風出口擋板聯(lián)鎖關(guān)閉→搪瓷管空氣預(yù)熱器轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)報警→等待軸承油溫小于規(guī)定數(shù)值,此時油泵自動停止。若發(fā)現(xiàn)壓力表系統(tǒng)指示失準,應(yīng)及時加注變壓器油,對照標準壓力表重新調(diào)整。

      其實搪瓷管空氣預(yù)熱器的實際停運過程并沒有文字描述的這樣簡單,因為停運前后還有許多的注意事項以及細節(jié)問題。3、定期檢查機械密封腔潤滑油內(nèi)部有無進入異物,定期的更換和處理。比如在停運前,需要對空氣預(yù)熱器進行吹灰;空氣預(yù)熱器的停運應(yīng)當在鍋爐停爐后再過一段時間,等待入口煙溫度達到205℃以下;空氣預(yù)熱器停止后的一段時間內(nèi),還需要嚴密監(jiān)控,尤其是進出口的溫度,避免搪瓷管空氣預(yù)熱器再次燃燒。





搪瓷管是一種耐腐蝕、耐磨損、表面光滑不易積灰的換熱元件,采用低碳鋼管為基體,瓷釉摻入新型材料,按一定的科學配方混合均勻,涂在鋼管外表面,然后在高溫下燒結(jié)成不破碎、無裂紋、耐酸堿腐蝕、耐煙氣沖刷、表面光潔度高、煙氣流通阻力小,不易堵灰的復合管??疹A(yù)器發(fā)生堵灰和漏風時的運行狀況(1)當一、二次風空預(yù)器發(fā)生漏風、堵灰時,勢必會造成一次風或二次風熱風溫度的降低。在解決鍋爐尾部煙道受熱面腐蝕、煙氣脫硫脫硝受熱面改造和各種腐蝕性氣體環(huán)境中的受熱面改造中得到廣泛應(yīng)用。

搪瓷管空預(yù)器優(yōu)點:①耐腐蝕②不易粘灰阻力?、勰湍p。



如何正確使用搪瓷管空氣預(yù)熱器?

搪瓷管空氣預(yù)熱器在安裝結(jié)束需要對其調(diào)試合格之后,方可投入正常使用。(1)為了消除空氣預(yù)熱器的漏風,在鍋爐停運后認真進行一次漏風試驗,對空預(yù)器進行查漏及時消除漏風點。對于一般的轉(zhuǎn)動設(shè)備,只要安裝符合設(shè)計要求,試運行總能順利完成,搪瓷管空氣預(yù)熱器的轉(zhuǎn)子及驅(qū)動裝置在試車中運轉(zhuǎn)情況良好。但吹灰器由于涉及到幾個部分的聯(lián)合動作,在調(diào)試過程中就出現(xiàn)了一些麻煩。

   搪瓷管空氣預(yù)熱器上的吹灰器為懸臂式,也將其稱為單噴嘴吹灰器。搪瓷管有哪些其他優(yōu)勢在環(huán)保部的脫硫脫硝政策以來,我國各地電廠也都在積極整改,但是脫硫脫硝又造成鍋爐的空氣預(yù)熱器總是堵灰和低溫腐蝕,從而影響鍋爐的整體運行,所以不得已需要經(jīng)常的停爐維護,這時候搪瓷管就發(fā)揮了它的價值。工作時,懸臂上下擺動一次即均一個全行程,一個全行程由一個吹灰期和一個空行程期這兩個半行程組成。對該爐,規(guī)定懸臂從上至下為吹灰階段,而從下返回到頂部為空行程。為此要求吹灰蒸汽切斷網(wǎng)在吹灰期開啟,而在空行程和停止運行期間都應(yīng)關(guān)閉。但在試運行中,蒸汽切斷閥的啟閉狀態(tài)總與所要求的不相符合。后將吹灰器驅(qū)動電機電源作了改進,才解決了這個問題。

   搪瓷管空氣預(yù)熱器在正式投用時,應(yīng)在鍋爐點火前,與強制鼓風機同時啟動。為保證搪瓷管表面搪瓷的完整性,不至于因焊接高溫爆瓷,搪瓷管的密封方式一般不采用焊接方式,這種密封方式不僅有效保障了管與管板在密封時不被破壞搪瓷成分,且施工快捷維修方便。在運行中如因馬達事故引起轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn),將會導致煙氣側(cè)的轉(zhuǎn)子受熱膨脹,嚴重時使轉(zhuǎn)子與空氣預(yù)熱器殼體的密封件接觸,使轉(zhuǎn)子不能再啟動。但根據(jù)以往的經(jīng)驗,熱脹發(fā)生到影響轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)時約需5-10分鐘,因此仍有一定的時間排故障。

   運行中要正確調(diào)節(jié)煙氣和空氣的溫度,尤其是在冷態(tài)升爐和負荷變動時,要特別注意空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕。為了防止金屬材料的劣化和內(nèi)部火災(zāi)的發(fā)生,搪瓷管空氣預(yù)熱器的進口煙溫應(yīng)控制在450℃以下。