本文采取實證研究方法,以金龍客車公司對供應商選擇與評價為實例,分析了公司在供應商選擇與評價方面存在的問題,并系統(tǒng)地研究了金龍客車公司供應商選擇與評價改革方案的設計。首先,本文闡述了供應商管理的基本概念、理論和國內外供應商選擇與評價的研究現狀,提出了本文的研究目的、方法和構架;其次,詳細敘述了金龍客車公司在供應商選擇與評價方面的現狀,指出了金龍客車公司在供應商選擇與評價方面存在的問題,分析了引起金龍客車公司在供應商選擇與評價方面存在問題的原因

濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風景秀麗的泉城濟南，是廈門金龍聯合工業(yè)有限公司在濟南地區(qū)的唯.授權經銷商，主營廈門金龍全系產品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。就算和家用車來做一個對比，凱銳浩克的操控感受也算得上輕松自如，不過原地打方向還是會覺得助力稍沉。離合器的行程不長，半聯動結合點也比較寬泛，這讓起步的油離配合過程變得很簡單，輕點油門，起步豪不拖泥帶水。

但乘客艙3人座，右側的座位，前端空間就很夸張，保留2-3倍的腿部空間。如果前面有個公主座椅，直接平躺都沒問題的。

金龍凱銳浩克的行李空間表現太“夸張”，用“貨柜空間”來形容都不為過，28寸行李箱，多少個都問題，隨便放。

但金龍凱銳浩克的乘客艙內飾，有些地方未被飾板包裹，鈑金在外，太顯眼，有點掉檔，不太符合商務車的產品定位。特別是兩個大輪轂上方，沒有任何東西包裹，鈑金直接跑出來“乘涼”，摸著都覺得“冰涼”。

金龍凱銳

再看這款車的內飾，看上去布局和風格就比較務實，簡單的儀表盤加上四幅式的方向盤，中控部分有一塊觸屏，尺寸雖然不大，但是功能還好，在側邊有一些操作的按鍵。內部儲物能力表現很好，畢竟空間較大，而座椅方面，可以選擇6-9的座椅，但是肚子和座椅的增多空間也會變小。不過這款客車的好處就是空間較大，單看這款車的尺寸就應該知道，一定不會覺得擁擠，任何體型的人都能夠乘坐，當然配置上也有缺點，安全系統(tǒng)方面稍微欠缺一些。