我國鑄造業(yè)需加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。提高行業(yè)集中度，淘汰落后產(chǎn)能，促進(jìn)中小企業(yè)的積聚和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移；企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過扶優(yōu)扶強(qiáng)，有保有壓，推進(jìn)企業(yè)的兼并、重組、改制以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)鑄造企業(yè)的規(guī)?；蛯I(yè)化；培育特色產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)鑄造工業(yè)園區(qū)，以提高專業(yè)化生產(chǎn)水平為導(dǎo)向，培育一批有國際競爭力的大型、專業(yè)化生產(chǎn)中心和“專、精、特、新”的中小企業(yè)群體，形成優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。根據(jù)金屬型鑄造工藝的一些特點(diǎn)，為了保證鑄件質(zhì)量，簡化金屬型結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮它的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，首先必須對鑄件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，并制訂合理的鑄件工藝。加快推進(jìn)采用高1.效、節(jié)能、除塵、降耗、減排的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝。提高材料利用率和生產(chǎn)率，降低消耗，減少排污。積極發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)，逐步實(shí)現(xiàn)由單一生產(chǎn)型向制造服務(wù)型轉(zhuǎn)變。積極開拓境外資源和市場。

從長遠(yuǎn)看中國鑄造業(yè)發(fā)展態(tài)勢仍然向好

從長遠(yuǎn)看中國鑄造業(yè)發(fā)展態(tài)勢很好，機(jī)遇很多。中國鑄造協(xié)會(huì)副理事長李永圣對中國鑄造業(yè)的前景表示了樂觀。為取出金屬型芯和鑄件，在鑄件的出芯和出型方向應(yīng)取適當(dāng)斜度，對各種不同合金鑄件的鑄造斜度參閱有關(guān)手冊。但在他樂觀的態(tài)度中也包含著些許憂慮，這是因?yàn)槲覀冸m已是鑄造生產(chǎn)大國，但還遠(yuǎn)未是鑄造生產(chǎn)強(qiáng)國。要改變這種多而不強(qiáng)的落后狀況，一是要設(shè)立鑄造企業(yè)的準(zhǔn)入制度，在生產(chǎn)規(guī)模、環(huán)境保護(hù)以及勞動(dòng)保障等方面制定必須達(dá)到的醉.低條件（即準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)），限制新建不達(dá)標(biāo)的鑄造企業(yè)，推動(dòng)現(xiàn)有企業(yè)通過改造達(dá)標(biāo)或重新組合后達(dá)標(biāo)。二是要大力發(fā)展鑄造專業(yè)化生產(chǎn)，在一定的期限內(nèi)，利用稅收等優(yōu)惠政策，繼續(xù)扶持專業(yè)鑄造企業(yè)加速技術(shù)改造和環(huán)境治理。三是要鼓勵(lì)骨干鑄造企業(yè)和出口通過兼并或聯(lián)合，組成一批大的鑄造企業(yè)集團(tuán)，提高工藝和裝備水平，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，以帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)水平的提高。 郭樹言會(huì)長表示，鑄造業(yè)與機(jī)械工業(yè)關(guān)系密切，機(jī)械工業(yè)的發(fā)展將直接帶動(dòng)鑄造業(yè)的發(fā)展。尤其是目前支撐機(jī)械工業(yè)快速發(fā)展的幾個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)--汽車、發(fā)電設(shè)備、機(jī)床等與鑄造業(yè)的關(guān)聯(lián)度大，帶動(dòng)作用明顯。因此，從長遠(yuǎn)看，中國鑄造業(yè)發(fā)展態(tài)勢很好，機(jī)遇很多。

國內(nèi)鋁合金鑄件業(yè)未來發(fā)展急需解決的問題分析

降低能耗，減少環(huán)境污染以及節(jié)約有限資源是當(dāng)今各國面臨的一個(gè)十分重要而緊迫的任務(wù)。在汽車等產(chǎn)品輕量化的總趨勢的推動(dòng)下，可以預(yù)計(jì)，今后10年，我國輕金屬鑄件市場將會(huì)有大幅度的發(fā)展。8檢查入庫——經(jīng)過檢驗(yàn)，化學(xué)成分、含氣量、夾雜物、變質(zhì)效果、力學(xué)性能和外觀都合格的鋁合金錠作為合格產(chǎn)品入庫。各鑄件生產(chǎn)大國的鋁、鎂合金鑄件所占比例在13%～19%之間，有些國家（如意大利）更是高達(dá)30%～40%，而我國的鋁、鎂合金鑄件所占的比例不到10%。發(fā)達(dá)國家90%以上的鋁鑄件用于汽車零件制造業(yè)，在我國，鋁合金鑄件要形成規(guī)?；a(chǎn)并滿足汽車輕量化的要求要解決的問題還很多：汽車對鋁鑄件的要求向薄壁、形狀復(fù)雜、高強(qiáng)度、高質(zhì)量的方向發(fā)展。為適應(yīng)這種要求，應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化鑄造工藝并進(jìn)行新合金材料的開發(fā)。第二，應(yīng)從設(shè)計(jì)和工藝的角度降低生產(chǎn)成本，如使用一模多件技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)以提高生產(chǎn)率、延長模具使用壽命，并采用一體化的設(shè)計(jì)減少零件數(shù)量。第三，采用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)，縮短工藝方案的開發(fā)周期。第四，加大鋁的回收力度。再生鋁是鋁鑄造的主要原料，我國在發(fā)展鑄造業(yè)的同時(shí)應(yīng)重視再生鋁資源的利用，開發(fā)從復(fù)合材料和異種材料組合的廢料中的有效分離鋁的技術(shù)，并建立廣泛的廢料回收體系。

低壓鑄造的劣勢

      低壓鑄造在加工過程中雖然冒口以及澆道的問題解決了，是其澆口還是有著比較明顯的限制問題，所以這樣的鑄造方法對大批量的加工是不適宜的，因?yàn)檫@樣的加工工藝生產(chǎn)性能比較差，所以整個(gè)生產(chǎn)的周期就會(huì)比較長。

      其實(shí)每一種鑄造的方法都有各自的優(yōu)點(diǎn)，所以很難有鑄造的方式是的，所以其低壓鑄造在一些方面也是有一定的缺陷的，其實(shí)這樣的鑄造方式整體看來是比較好的，材料的利用率方面也是比較高的。