哪些因素能夠影響分布光伏發(fā)電量

一、太陽輻射量

太陽能電池組件是將太陽能轉化為電能的裝置，光照輻射強度直接影響著發(fā)電量。

二、太陽能電池組件的傾斜角度

從氣象站得到的資料，一般為水平面上的太陽輻射量，換算成光伏陣列傾斜面的輻射量，才能進行光伏系統(tǒng)發(fā)電量的計算。

三、太陽能電池組件轉化效率

四、系統(tǒng)損失

和所有產(chǎn)品一樣，光伏電站的組件效率、電氣元件性能會逐步降低，發(fā)電量隨之逐年遞減。除去這些自然老化的因素之外，還有組件、逆變器的質量問題，線路布局、灰塵、串并聯(lián)損失、線纜損失等多種因素。

光伏工程項目進入嚴冬模式需注意哪些問題

冬施混凝土測溫孔該怎么布置?

(1)測溫孔一般設在有代表性的結構部位和溫度變化大、易冷卻部位。

(2)梁上測溫孔應垂直于梁的軸線,孔深為梁高的1/3至1/2處。

(3)樓板測溫孔布置按縱橫方向不大于5m間距布置,每間房間面積不大于20㎡對可設一個測溫孔,測溫孔垂直于板面,孔深為板厚的1/3至1/2。

光伏發(fā)電有這么多的應用方式，你都見過嗎？

光伏圍墻

用雙面組件來做圍墻，既能起到圍墻的作用，同時也能發(fā)電，利用土地，節(jié)約能源，德國的高速公路圍擋已經(jīng)在實踐了，相信很快會在中國流行起來。

光伏公路

2017年中國首條光伏高速公路在山東通車，車行、發(fā)電兩不誤，跑在光伏路面的充電汽車擺脫了充電的困擾。

光伏汽車

如果光伏和汽車兩種技術能有機的融合在一起，清潔能源 新能源汽車 無人駕駛技術，或許就能解決我們?yōu)閭鹘y(tǒng)的出行問題，光伏汽車或許就是下一個時代的佳話!

光伏城市

城市越來越繁榮，基礎設施、公共設施也越來越人性化。然而，完善的基礎設施建設除了需要大量的資金支持外，還需要投入大量人力、物力對設備進行后期維護。如果能合理利用光伏，城市生活會變得更美好，同時還能達到節(jié)約能源的目的。

光伏發(fā)電的優(yōu)點在于一方面不僅能為城市提供清潔能源，還能減少城市污染和能源消耗，另一方面，光伏的大范圍使用也能使得城市的效率實現(xiàn)大幅度的提升，如光伏公交站、光伏車棚、光伏公交等。